Qual é a curva mais emblemática de todos os autódromos do planeta? Seria a Parabolica, em Monza, o Corkscrew de Laguna Seca, os “S” de Suzuka ou o “Karussell” de Nürburgring? Decidir não é simples - para muitos, é até impossível.
Cada uma dessas curvas tem identidade própria e exige um tipo de habilidade diferente, afinal estamos falando de pistas com propostas bem distintas. Mas e se eu disser que dá para encarar todas elas em uma única volta?
Porsche Experience Centre Leipzig: um circuito que reúne curvas icônicas
Sim, é exatamente isso. A Porsche mantém, na Alemanha, um circuito de testes em Leipzig, ao lado da fábrica onde são produzidos o Panamera e o Macan. Nesse traçado, a marca reuniu essas curvas lendárias (e algumas outras…) em um mesmo lugar.
O resultado é, muito provavelmente, uma das melhores combinações de curvas do mundo - o que faz deste, pelo menos na minha visão, um circuito quase perfeito. São 11 das curvas mais famosas do automobilismo, separadas por poucos metros.
Recentemente, pude conhecê-lo de perto ao volante do novíssimo Porsche Macan 100% elétrico, e me impressionou o quanto é possível “simular” cenários tão diferentes em apenas uma volta.
Uma pista é como uma peça de música. Todas as notas já foram tocadas em algum lado antes. Mas a sequência de notas cria uma nova peça.
Hermann Tilke, engenheiro que desenhou o circuito do Porsche Experience Centre Leipzig
Hermann Tilke e as particularidades do traçado em Leipzig
No vídeo abaixo, Hermann Tilke - o engenheiro alemão responsável pelo desenho do circuito do centro de testes da Porsche em Leipzig - comenta algumas características desse traçado, que é só um entre muitos projetos do seu portfólio.
Vale lembrar que Tilke esteve entre os responsáveis pelo Red Bull Ring, na Áustria, e também pelo Circuito das Américas, no Texas (EUA); pelo Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi (EAU); pelo Circuito de Sepang, na Malásia; e pelo Autódromo de Sochi, na Rússia.
Que curvas podemos encontrar em Leipzig?
Ao todo, 11 curvas serviram de inspiração para Hermann Tilke na criação do circuito de testes da Porsche em Leipzig, que ainda pode ser montado em diferentes configurações. Além disso, há várias seções técnicas na área interna e um centro de testes off-road de 6 km logo ao lado.
- Bus Stop - Spa-Francorchamps (Bélgica)
- Curve di Lesmo - Monza (Itália)
- Corkscrew - Laguna Seca (Estados Unidos da América)
- Karussell - Nürburgring (Alemanha)
- Loews Hairpin - Monte Carlo (Mônaco)
- Mobil 1 S - Nürburgring (Alemanha)
- Parabolica - Monza (Itália)
- Sunset Bend - Sebring (Estados Unidos da América)
- Suntory Corner - Fuji Speedway (Japão)
- Suzuka S - Suzuka (Japão)
- Victoria Turn - Jacarepaguá (Brasil)
Milhares de quilômetros separam os autódromos que “emprestaram” essas curvas ao traçado de Leipzig. Mas ali, no centro de desenvolvimento da Porsche, elas ficam a poucos metros umas das outras - e é justamente isso que torna esse circuito tão especial.
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