Tesla Cybertruck pode não chegar à Europa

Cerca de quatro anos se passaram desde que Elon Musk apresentou ao público o primeiro protótipo da Tesla Cybertruck. A repercussão foi enorme, e o volume de pré-reservas alcançou números recordes não só na América do Norte, mas também em diversos outros mercados - Europa incluída.

Agora, depois desses quatro anos, as primeiras unidades de produção já começaram a ser entregues, porém apenas nos EUA. No caso europeu, a estreia da Tesla Cybertruck pode levar muito mais tempo - e, ao que tudo indica, existe a possibilidade real de ela sequer chegar a ser lançada por lá.

Por que a Tesla Cybertruck pode não se encaixar na Europa

O próprio desenho da nova pick-up da Tesla, além do seu porte (bem maior do que uma Ford Ranger, por exemplo) e do peso, entre outros pontos, a afastam do que costuma ser considerado aceitável do outro lado do Atlântico. Esses fatores também dificultam - ou até impedem - que o veículo atenda a determinados regulamentos.

Essa avaliação parte da própria Tesla, por meio de um dos responsáveis pela área de engenharia de veículos, em declarações dadas à Top Gear dos Países Baixos.

“Em primeiro lugar, o mercado das pick-up nos Estados Unidos é enorme, ao contrário da Europa. Depois, os regulamentos europeus exigem um arredondamento de 3,2 mm nas arestas dos componentes salientes. Infelizmente, é impossível fazer um arredondamento de 3,2 mm numa folha de aço inoxidável de 1,4 mm”.

Lars Maravy, vice-presidente de engenharia de veículos da Tesla

Peso, classificação e habilitação: o limite de 3500 kg

Além dos obstáculos técnicos, há ainda a questão de massa e categoria do veículo. A pick-up da Tesla tem tara acima de 3,1 toneladas (versão trimotor) e peso bruto de 4238 kg (tara somada aos 1134 kg de carga útil). Na Europa, isso colocaria a Cybertruck na classificação de veículo pesado (peso bruto superior a 3500 kg).

Na prática, isso significaria que, para conduzi-la de forma legal, seria necessário ter habilitação de categoria C (veículos pesados).

Será a Cybertruck um “fruto proibido” na Europa?

O hype em torno da nova Tesla Cybertruck faz dela um dos veículos mais cobiçados do momento.

Ainda assim, a venda no mercado europeu nunca foi tratada como prioridade - afinal, as pick-up não têm grandes volumes de emplacamento por lá.

Mesmo com todas essas limitações, a página portuguesa do modelo continua exibindo a informação de que a Cybertruck ficará disponível em 2025, mas somente na versão de tração traseira, com um único motor elétrico e 402 km de autonomia.

Será que a Tesla vai investir em adaptações na Cybertruck para viabilizar a sua comercialização no «velho continente»?