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Fiat 600 Hybrid: primeiros detalhes da versão mild hybrid

Carro compacto Fiat 600 Hybrid laranja em showroom moderno com painel de controle digital ao lado.

O novo Fiat 600 estreou primeiro apenas na configuração 100% elétrica, chamada 600e, mas com a garantia de que também haveria uma opção com sistema mild hybrid. Agora, cumprindo essa promessa, a marca divulgou os primeiros detalhes do Fiat 600 Hybrid.

Como funciona o sistema mild hybrid de 48V do Fiat 600 Hybrid

Para esta versão, a Fiat adotou um conjunto que une um motor a gasolina 1.2 litros com 100 cv de potência a um motor elétrico integrado no câmbio, trabalhando junto com o inversor e a unidade central de transmissão. O câmbio é um automático de dupla embreagem com seis marchas.

Para alimentar a parte elétrica, há uma bateria específica de 48V, capaz de acrescentar mais 21 kW (28,5 cv) ao Fiat 600 Hybrid - o suficiente para reforçar o desempenho do motor a combustão quando ele precisa de uma “ajuda”.

Modo elétrico, manobras e regeneração de energia

De acordo com a Fiat, o 600 Hybrid consegue rodar com o motor a combustão desligado em velocidades abaixo de 20 km/h. Além disso, em descidas e nas desacelerações, o sistema aproveita a energia regenerada para recarregar a bateria.

Na prática, sempre que houver carga suficiente, o 600 Hybrid dá partida em modo 100% elétrico e prioriza esse funcionamento em manobras.

Com o carro em movimento - principalmente no uso urbano - a autonomia em modo 100% elétrico consegue passar de um quilômetro. Pode parecer pouco, mas é um número relevante para um mild hybrid de 48V, que normalmente nem chega a dispensar o motor a combustão com o veículo em deslocamento.

Em condições normais, como a própria Fiat aponta, o 600 Hybrid consegue reduzir o consumo de combustível e também as emissões em cerca de 15%, quando comparado a um motor a combustão sem o suporte de um sistema híbrido.

Quando chega o Fiat 600 Hybrid?

Portugal está entre os mercados escolhidos para receber a versão híbrida do Fiat 600, com lançamento previsto para o segundo trimestre de 2024.

Assim como na configuração 100% elétrica (prevista para o primeiro trimestre de 2024), o 600 Hybrid será vendido em dois níveis de acabamento: base e La Prima.

E, para facilitar a escolha, não haverá opcionais. Também não existirão tons cinza para a carroceria, como a marca italiana já havia avisado. Por enquanto, ainda não há preços divulgados para o Fiat 600 Hybrid.

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