As incertezas sobre o rumo do hidrogênio são muitas. Ainda assim, quando dois pesos-pesados como Toyota e Hyundai resolvem conversar, um único movimento no tabuleiro da indústria automotiva global pode redefinir o jogo.
Akio Toyoda, presidente da Toyota Motor Corporation, deve se reunir com o líder do Hyundai Motor Group, Chung Euisun, para tratar de uma possível cooperação futura - com tudo indicando que o foco principal será a atuação de ambos os grupos no hidrogênio.
A informação foi publicada pelo jornal The Korea Economic Daily, que afirma que a reunião está prevista para outubro, em Seul, na Coreia do Sul, após um convite feito por Chung Euisun.
“\“O presidente Chung expressou o seu desejo de se reunir com o presidente da Toyota no início deste ano e Toyota aceitou\””, disse uma fonte diplomática (que pediu anonimato) à publicação.
Toyota e Hyundai discutem hidrogênio em Seul
Os detalhes da viagem de Akio Toyoda à Coreia do Sul ainda estão sendo fechados. Mesmo assim, a expectativa é de que ele chegue a Seul em 24 de outubro e retorne em 26 de outubro. Já o encontro com Chung Euisun deve acontecer em 25 de outubro.
Tecnologia, produção e distribuição
O que estará em pauta é a possibilidade de colaboração no desenvolvimento de novos veículos com célula a combustível (pilha de combustível) e, ao mesmo tempo, na construção de um ecossistema completo de hidrogênio - cobrindo desde a produção até a distribuição.
Nos últimos anos, Toyota e Hyundai vêm disputando esse espaço, inclusive por serem responsáveis por dois dos raros modelos de produção com célula a combustível a hidrogênio disponíveis no mercado: o Hyundai NEXO e o Toyota Mirai.
Vendas discretas e infraestrutura de distribuição limitada
Na prática, esses veículos têm tido volumes de vendas muito baixos. Para analistas, um dos motivos centrais é a rede de distribuição e abastecimento praticamente inexistente, o que reduz significativamente a viabilidade de uso no dia a dia.
Ainda assim, tudo indica que a aproximação pode evoluir para uma parceria estratégica, com a meta de acelerar a adoção dessa tecnologia. Trata-se de uma área que, muito recentemente, tivemos a oportunidade de experimentar em um protótipo 100% funcional da Toyota Hilux FCEV.
Dois colossos industriais
Quando Akio Toyoda e Chung Euisun se sentarem à mesa, estarão frente a frente os líderes de dois dos três grupos automotivos mais fortes do planeta.
Em 2023, a Toyota liderou as vendas globais com 11.23 milhões de unidades, seguida pelo Grupo Volkswagen (9,24 milhões). Na terceira posição apareceu o Hyundai Motor Group, com 7,3 milhões de veículos vendidos.
Somando os resultados, esses dois grupos responderam por mais de 18.53 milhões de automóveis comercializados no mundo em 2023 - um total que ajuda a dimensionar a relevância do encontro.
Além do hidrogênio, a conversa também deve incluir outros assuntos, como condução autônoma e mobilidade aérea.
Fonte: The Korea Economic Daily
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