Waymo fará recall de 3.800 veículos nos EUA após falha em vias alagadas

Recall da Waymo: 3.800 robotáxis e risco em vias alagadas

A Waymo, companhia de carros autônomos controlada pela Alphabet, empresa-mãe do Google, vai fazer o recall de aproximadamente 3.800 veículos nos Estados Unidos por questões de segurança.

A empresa de tecnologia sediada na Califórnia informou nesta terça-feira que decidiu recolher esses robotáxis após detectar um problema no sistema de condução autônoma que levou alguns veículos a atingirem velocidades altas em estradas inundadas.

Em uma carta divulgada pela Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos EUA (NHTSA, na sigla em inglês), a Waymo explicou que a falha de "software" pode fazer com que os carros percam o controle, "aumentando o risco de acidentes".

Casos no Texas e ações imediatas de segurança

O recall foi anunciado depois de relatos de veículos da Waymo que entraram em vias alagadas em San Antonio e Austin, no Texas, e acabaram ficando presos.

Em comunicado, a empresa afirmou que está implementando "medidas adicionais de segurança de "software"" e que restringiu as áreas de operação de seus robotáxis durante eventos climáticos extremos, para evitar "áreas onde possam ocorrer inundações repentinas".

Investigações anteriores e incidente com a NHTSA

Os veículos da Waymo, que passaram a operar como táxis comerciais em várias cidades dos EUA em 2020, já foram alvo de apurações por órgãos reguladores federais em diferentes momentos por ocorrências no trânsito.

Em janeiro, a NHTSA abriu uma investigação contra a empresa depois que um de seus veículos autônomos atropelou uma criança perto de uma escola primária no sul da Califórnia, provocando ferimentos leves.

Google apresenta "Live Lane Guidance" no Android Show 2026

Também nesta terça-feira, o Google apresentou um novo sistema para automóveis com inteligência artificial (IA) capaz de antecipar e orientar mudanças de faixa a partir da câmera frontal do veículo.

O recurso, chamado "Live Lane Guidance" ("Orientação de Faixas em Tempo Real", em português), usa a câmera frontal do carro para analisar o ambiente ao redor em tempo real, diferentemente da navegação GPS tradicional.

No evento virtual Android Show 2026, a empresa destacou que, com essa integração ao hardware do automóvel, o sistema identifica com precisão em qual faixa o motorista está e, de forma preditiva e exata, indica o momento ideal para mudar de faixa ou acessar uma saída.

Apesar disso, a tecnologia não será liberada para todos os usuários: ela ficará restrita a modelos selecionados com "Google built-in" ("Google integrado de fábrica") e não fará parte da versão padrão do Android Auto.