China supera 10 milhões de postos de carregamento para veículos elétricos - e na União Europeia?

China ultrapassa 10 milhões de postos de carregamento para veículos elétricos

No fim de julho, a China anunciou ter alcançado e superado o patamar de 10 milhões de postos de carregamento instalados para veículos elétricos - 10,60 milhões, para ser mais preciso.

Rede pública e privada de carregamento

Desse total, 3,2 milhões correspondem a pontos públicos, enquanto os outros 7,394 milhões são privados. Em comparação com o mesmo período de 2023, isso representa um crescimento de 53%, segundo a emissora CCTV, com base em números da Administração Nacional de Energia do país.

Rodovias, ultrarrápidos e foco em áreas rurais

O avanço da infraestrutura de carregamento também envolve estações ultrarrápidas nas rodovias, e as próximas metas incluem ampliar a cobertura de forma mais eficiente nas regiões rurais.

Além disso, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC) informou que, neste ano, pretendia acrescentar mais três mil pontos de carregamento e cinco mil vagas para carregamento em rodovias.

Conforme Zou Peng, secretário-geral executivo da Aliança para a Promoção de Infraestruturas de Carregamento de Veículos Elétricos da China (EVCIPA): “A potência total de carregamento e partilha ultrapassou os 160 milhões de kW, que podem atualmente satisfazer as necessidades de carregamento de mais de 24 milhões de veículos novas energias (NEV).”

“Construímos a maior rede de serviços de carregamento e partilha do mundo”.

Zou Peng, secretário-geral executivo da (EVCIPA)

A estimativa é que, até agora, circulem na China cerca de 16 milhões de automóveis 100% elétricos.

E na União Europeia?

Embora o mercado da União Europeia (UE) seja consideravelmente menor do que o chinês, dados divulgados pela ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) em abril indicam que o bloco está atrasando as metas definidas para ampliar a rede de postos de carregamento, “necessitando de oito vezes mais até 2030” do que o volume disponível hoje.

Em 2023, foram instalados cerca de 150 mil carregadores públicos na UE, chegando a um total de 630 mil - e a estimativa é que, ao incluir os privados, esse número alcance 5,5 milhões. A maior parte dos pontos de carregamento do bloco - aproximadamente 61% - está concentrada nos Países Baixos, França e Alemanha. Os demais 39% se repartem entre os outros 24 países-membros.

A UE estabeleceu como meta instalar 3,5 milhões postos de carregamento até 2030. Para isso, o ritmo anual precisaria saltar de 150 mil para 410 mil carregadores, de acordo com os cálculos da ACEA.

A própria ACEA, porém, afirma que os 3,5 milhões de postos de carregamento exigidos pela UE até 2030 não seriam suficientes, considerando o número projetado de veículos 100% elétricos em circulação nesse período. Pelas contas da ACEA, serão necessários 8,8 milhões de postos de carregamento. Isso significa instalar 1,2 milhões de postos por ano (cerca de 22 mil por semana).

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