Os dados mais recentes do mercado automotivo nacional, relativos ao mês de setembro, foram publicados pela ACAP - Associação Automóvel de Portugal. Com a divulgação deste mês, também ficou fechado o balanço do terceiro trimestre de 2025. A leitura é positiva para a maior parte das marcas que atuam no mercado nacional.
Até setembro, foram vendidos 171 564 automóveis ligeiros de passageiros, o que corresponde a um crescimento expressivo de 8,7% em comparação com o mesmo período de 2024. Como veremos mais abaixo, há fabricantes que, em 2025, já somam aumentos acima de 100%.
Os números de setembro
Antes de analisar o acumulado do ano, vale olhar para o desempenho de setembro. No mês, o mercado nacional registou uma das maiores altas do ano: 13,8% face a setembro de 2024, com um total de 20 544 unidades emplacadas (ligeiros e pesados).
A Peugeot liderou o mercado nacional e teve um setembro positivo, com alta de 6,8% (1597 unidades). Em seguida aparece a Mercedes-Benz, que mantém o segundo lugar entre as marcas mais vendidas, com 1397 unidades emplacadas - um crescimento de 2,9% em relação a setembro de 2024. Fechando o pódio, está a Dacia, com avanço de 5,8%, totalizando 1350 unidades emplacadas.
Apesar dos resultados no verde, poucas marcas conseguiram superar o ritmo do mercado de ligeiros de passageiros em setembro (12,9%). Apenas a Nissan e a Tesla ficaram acima do mercado: 18,5% e 17,5%, respectivamente.
Já a Toyota foi a única a apresentar recuo em comparação com o mesmo período de 2024. Em setembro, caiu 2,4%, com 797 unidades emplacadas.
Destaques e quedas fora do TOP 10 em setembro
Fora do TOP 10, a BYD merece destaque por ter ficado a 44 unidades de entrar na lista das dez marcas mais vendidas em Portugal no mês de setembro, com 537 unidades emplacadas e crescimento de 52,1%.
A Polestar (212,5%), a CUPRA (123,9%), a FIAT (112,9%) e a Alfa Romeo (103,7%) avançaram em setembro num ritmo muito elevado. Também chama atenção a expansão da XPeng, 827,3%, e da KGM, 200%. É importante, no entanto, ressaltar que essas duas marcas são novas no mercado.
Em paralelo, a DS (-62,6%), a Porsche (-44%), a Suzuki (-26,4%) e a Mitsubishi (-27%) registaram as maiores quedas do mercado em setembro.
Todos os números de 2025 (até agora)
Nos números dos primeiros nove meses do ano, o pódio permaneceu o mesmo. A Peugeot continua na liderança, com a Mercedes-Benz e a Dacia em segundo e terceiro lugares, respectivamente.
No acumulado do ano, mais marcas já exibem crescimento acima do mercado (8,7%): Peugeot (9,4%); Dacia (10,1%); BMW (8,9%); Volkswagen (17,1%); e a Nissan (13,8%). O destaque fica para a Volkswagen, que foi a marca com o maior crescimento do TOP 10 entre janeiro e setembro deste ano.
Por outro lado, a Citroën foi a única marca do TOP 10 a registar queda nas vendas no acumulado do ano, de 4,1% para 7849 unidades.
Crescimentos e recuos no acumulado de 2025 fora do TOP 10
Fora do TOP 10, BYD (123,7%), XPeng (5781,8%), Polestar (131,4%) e KGM (584,6%) são as marcas que mais crescem no acumulado de 2025. No sentido oposto, Suzuki (-50,2%) e a DS (-21,2%) são as que apresentam a retração mais acentuada.
Já a Tesla, apesar do avanço expressivo em setembro e das 5809 unidades que a deixaram muito perto do TOP 10 entre janeiro e setembro, acumula nos primeiros nove meses do ano uma queda de 19,6%.
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