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Vendas de automóveis em Portugal em 2018: dados da ACAP

Carro esportivo branco da Renault exibido em showroom moderno com luzes dianteiras acesas.

Panorama das vendas de automóveis em Portugal em 2018

Como acontece todos os anos quando o calendário vira, aparecem os balanços de emplacamentos e vendas de carros em Portugal. E, pelos números tornados públicos pela ACAP, fica claro que o ano passado foi bastante positivo para o mercado de automóveis novos - além de trazer mudanças relevantes no ranking das marcas mais vendidas no país.

Na comparação com 2017, houve uma alta de 2,7% (2,6% se somarmos os veículos pesados), o que corresponde a 267 596 unidades vendidas (273 213 com os pesados incluídos). Ainda assim, apesar do crescimento no acumulado do ano, dezembro de 2018 fechou com retração de 6,9% (considerando os pesados) frente ao mesmo mês de 2017.

Dezembro em queda e o impacto do WLTP

Em dezembro de 2018, a desaceleração apareceu em todos os segmentos: leves de passageiros (−5,3%), comerciais leves (−11,1%) e pesados (−22,2%). Essa redução no fim do ano reforçou uma tendência de queda iniciada em setembro (com a entrada em vigor do WLTP) e que já se estendia por quatro meses.

As marcas mais vendidas

No topo da tabela anual, mais uma vez, aparece a Renault. Quando se juntam as vendas de leves de passageiros e comerciais leves, o pódio fica totalmente francês, com a Peugeot na segunda posição e a Citroën em terceiro. Já a Volkswagen despencou do terceiro lugar em 2017 para a nona colocação no ranking de 2018.

Por outro lado, olhando apenas para os modelos leves de passageiros (sem contar os comerciais leves), Renault e Peugeot seguem no pódio, mas a Citroën cai para a sétima posição, cedendo espaço à Mercedes-Benz, que em 2018 manteve a trajetória de crescimento e registrou alta de 1,2% (com um total de 16 464 unidades vendidas em 2018).

A relação das 10 marcas mais vendidas (somando leves e comerciais leves) fica assim:

  • Renault - 39 616 un.
  • Peugeot - 29 662 un.
  • Citroën - 18 996 un.
  • Mercedes-Benz - 17 973 un.
  • Fiat - 17 647 un.
  • Nissan - 15 553 un.
  • Opel - 14 426 un.
  • BMW - 13 813 un.
  • Volkswagen - 13 681 un.
  • Ford - 12 208 un.

Vencedores e vencidos

Em termos de avanço percentual, o grande destaque vai, sem dúvida, para a Jeep. A marca do grupo FCA viu suas vendas em Portugal saltarem 396,2% em relação a 2017 (somando veículos leves de passageiros e de mercadorias). Sim: a Jeep passou de 292 unidades vendidas em 2017 para as 1449 unidades em 2018, o que representa um aumento de quase 400%.

Entre as marcas que entraram no Top 10 nacional em 2018, a que mais cresceu foi a Fiat, com aumento de 15,5% nas vendas de veículos leves e leves de mercadorias. Também vale destacar a Nissan e a Citroën, com taxas de crescimento de 14,5% e 12,8% respectivamente.

Inclusive, ao considerar leves de passageiros e de mercadorias, nota-se que somente a BMW (−5,0%), a Opel (−4,2%), a Mercedes-Benz (−0,7%) e a Volkswagen (−25,1%) registram taxas negativas dentro do Top 10. Já a Ford, mesmo sem superar o ritmo de expansão do mercado, acompanha o índice geral, com 2,7%.

Assim como em 2017, as marcas de volume do grupo Volkswagen seguem em queda. Desse modo, com exceção da SEAT (+16,7%), a Volkswagen (−25,1%), a Skoda (−21,4%) e a Audi (−49,5%) viram suas vendas recuarem. A Land Rover também terminou o período no vermelho, com uma baixa de 25,7%.


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