Pular para o conteúdo

MG4 Urban chega à Europa a partir de 25 990 euros

Carro elétrico laranja MG Urban estacionado em showroom moderno com vista para um rio e ponte ao fundo.

O avanço da MG na Europa vem chamando atenção. No ano passado, a marca emplacou mais de 305 mil veículos - alta de 25% em relação a 2024 -, passando à frente de fabricantes como Nissan e Tesla. Para manter o embalo, a MG já deixou pronto o próximo “ataque”.

A marca acaba de lançar na Europa o MG4 Urban, modelo que começou a ser vendido na China ainda no verão passado por 73 800 yuan, o equivalente a cerca de 9177 euros na cotação atual. Em Portugal, o valor não é tão baixo, mas continua bem competitivo para um carro do segmento C, com preços a partir de 25 990 euros.

Para efeito de comparação, a nova ofensiva de elétricos do Grupo Volkswagen parte da casa dos 25 mil euros - o novo Volkswagen ID. Polo é um exemplo -, porém são modelos de um segmento inferior (B).

MG4 Urban: maior e mais largo

Embora o novo MG4 Urban compartilhe o posicionamento e parte do nome com o MG4 atual, as semelhanças praticamente param por aí. As medidas mostram isso: o lançamento leva vantagem ao ser 108 mm mais comprido (4395 mm), 6 mm mais largo (1842 mm) e 45 mm mais alto (1549 mm). O entre-eixos também cresceu: 2750 mm, contra 2705 mm do MG4.

Na prática, esses números resultam em uma cabine mais espaçosa e no maior porta-malas do segmento, com capacidade de até 577 litros. Com os bancos traseiros rebatidos, o volume pode chegar a 1364 litros.

Em tecnologia, o MG4 Urban traz de série duas telas, de 7″ e 12,8″, voltadas para o painel de instrumentos e o sistema multimídia, respectivamente. Nesta última, há conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.

Autonomia do MG4 Urban: até 418 km

No lançamento, o novo MG4 Urban será oferecido com duas baterias LFP (fosfato de ferro-lítio): 42,8 kWh (41,9 kWh úteis) e 53,9 kWh (52,8 kWh úteis). A autonomia fica entre 325 km e 416 km no ciclo combinado (WLTP).

Na hora de recarregar, dá para usar potência de até 150 kW em corrente contínua (DC). Para ir de 10% a 80%, o tempo fica entre 28 e 30 minutos, dependendo da capacidade da bateria. Em corrente alternada (AC), o MG4 Urban aceita até 11 kW e precisa de aproximadamente 5h a 6h para passar de 10% a 100%.

Debaixo do capô, por outro lado, existe apenas um motor elétrico disponível, com 110 kW (150 cv) ou 119 kW (163 cv). Assim, o compacto acelera de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos (9,5s na versão mais potente).

Preços do MG4 Urban: a partir de quanto?

O MG4 Urban já está chegando ao mercado nacional, com dois níveis de equipamentos - Comfort e Premium - e valores iniciais de 25 990 euros. Confira os preços de toda a gama:

Na versão de entrada, o novo compacto se destaca por incluir itens que costumam aparecer apenas em configurações mais completas. É o caso da bomba de calor, bancos dianteiros e volante aquecidos, sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré, sistema Vehicle-to-Load (V2L) e o MG Pilot, com 16 sistemas avançados de assistência ao motorista.

Ao optar pelo nível Premium, entram um sistema de som com seis alto-falantes, serviços online (meteorologia, trânsito em tempo real, Amazon Music, TikTok, YouTube e Spotify), base de carregamento sem fio, conjunto de câmeras 360º e vidros traseiros escurecidos.

No fim do ano, a linha do MG4 Urban deve ganhar uma versão equipada com baterias de estado semissólido, o que será uma estreia no mercado europeu.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário