Quem acompanha o segmento de SUVs compactos sabe: por volta da metade do ciclo de vida, sempre vem aquela atualização para manter o carro atual. É exatamente isso que acontece com o Volkswagen T-Cross em 2024. Lançado em 2019 e como o terceiro modelo mais vendido da marca, ele chega agora ao momento do tradicional facelift.
E dá para notar logo de cara. Na dianteira, entram novos faróis de LED e uma nova assinatura luminosa - que pode incluir uma barra fina em LED atravessando a grade. Atrás, o “miolo” das lanternas também é novo, junto com para-choques redesenhados. A paleta de cores foi ampliada com tons adicionais.
É por dentro que, talvez, o Volkswagen T-Cross 2024 ganhe mais argumentos. Além de materiais novos, o painel recebeu telas atualizadas para o quadro de instrumentos (Digital Cockpit) e para o sistema de infoentretenimento, que pode ter entre 8″ e 10″. Os comandos do ar-condicionado não foram parar dentro do multimídia, mas foram renovados com novos controles táteis.
No breve contato dinâmico que tive com o T-Cross 2024, ele mantém as qualidades que já reconhecíamos: espaço para (quase) tudo, bom conforto e dinâmica na medida certa.
Ainda assim, as mudanças mais perceptíveis aparecem no interior, começando pelos materiais, que estão mais agradáveis aos olhos e ao toque. A nova tela central de 8″ tem melhor qualidade de imagem, e a resposta aos comandos ficou mais rápida. O sistema de infoentretenimento segue com a mesma facilidade de uso de antes.
A gama para Portugal
Ainda não foi desta que o T-Cross passou a oferecer uma opção eletrificada, mantendo a linha apenas com duas motorizações “puramente” a combustão, distribuídas por quatro níveis de equipamento (T-Cross, Urban, Style e R-Line):
- 1.0 TSI, 95 cv, caixa manual de cinco velocidades;
- 1.0 TSI, 115 cv, caixa manual de seis velocidades ou caixa automática de dupla embraiagem (DSG) de sete velocidades.
O T-Cross renovado traz de série faróis LED, Digital Cockpit e tela do sistema de infoentretenimento com 8”. A lista de equipamentos inclui ainda entradas USB-C, sensores de estacionamento traseiros e reconhecimento de sinais de trânsito.
No nível Urban, disponível por mais 2472 euros, acrescenta de série jantes de liga leve Bangalore de 17”, projetores de logótipo nas caixas dos espelhos retrovisores exteriores e Apple CarPlay e Android Auto sem fios.
Tanto o nível Style como o R-Line posicionam-se como topo de gama, diferenciando-se pela aparência - mais elegante ou mais desportiva, respetivamente - e por estarem disponíveis apenas com o 1.0 TSI, 115 cv e a caixa DSG de sete relações.
Preços
O renovado Volkswagen T-Cross 2024 já chegou a Portugal e, no que toca aos preços, a gama nacional fica composta da seguinte forma:
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