Pelo Saab F-39E Gripen da Força Aérea Brasileira, é alcançada a Capacidade Operacional Plena (FOC)

A partir de 2025, a Força Aérea Brasileira (FAB) entra em outro patamar com a consolidação do Saab F-39E Gripen: após as certificações mais recentes, a frota atingiu oficialmente a Capacidade Operacional Plena (FOC). O marco, confirmado perto do fim de 2025, sinaliza que o caça já não está apenas “em incorporação”, mas opera com seus principais sistemas em serviço e devidamente comprovados em testes.

A FOC se apoia em três conquistas-chave alcançadas ao longo do ano: a certificação do reabastecimento em voo com o Embraer KC-390 Millennium, o primeiro disparo real do míssil ar-ar MBDA Meteor e o primeiro exercício de tiro aéreo com canhão. Conduzidas em coordenação entre Embraer, Saab e o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), essas etapas confirmam a maturidade tecnológica do sistema Gripen e sua integração plena ao conjunto de defesa aérea do Brasil.

O primeiro avanço ocorreu durante a Operação Samaúma, realizada em Gavião Peixoto (SP), quando foi certificado o reabastecimento em voo entre o Gripen E e o KC-390. O ensaio ampliou de forma decisiva a autonomia dos F-39, permitindo cobrir todo o território nacional e sustentar missões de longo alcance em áreas de interesse estratégico. A verificação de compatibilidade entre as aeronaves foi um passo técnico essencial e comprovou a aptidão do Gripen para atuar em missões de Patrulha Aérea de Combate com suporte logístico completo da frota de transporte.

Na sequência, o exercício BVR-X, na Base Aérea de Natal, validou o segundo marco: o primeiro lançamento real do míssil ar-ar Meteor. Considerado um dos sistemas mais avançados do mundo para combate além do alcance visual (BVR), ele eleva o poder dissuasório ao combinar motor ramjet de empuxo variável com enlace de dados bidirecional. Sua integração ao Gripen E coloca a FAB em um novo nível de capacidade estratégica regional, ao oferecer um vetor capaz de neutralizar ameaças a mais de 150 km de distância.

O terceiro marco se materializou em 8 de dezembro, na Base Aérea de Santa Cruz, quando o F-39E realizou seu primeiro exercício de tiro aéreo com o canhão Mauser BK-27 de 27 mm. Essa fase avaliou a precisão do armamento, o tempo de resposta diante de alertas de defesa e a efetividade do sistema em cenários realistas. A prova, conduzida pelo Primeiro Grupo de Defesa Aérea (1º GDA), confirmou a confiabilidade do Gripen e a consolidação doutrinária para seu emprego operacional. Além disso, reforçou a participação da indústria nacional, com destaque para a contribuição da Akaer no desenvolvimento estrutural do compartimento do canhão.

A soma desses três marcos - reabastecimento em voo, disparo do Meteor e tiro com canhão - eleva o sistema F-39 Gripen a um novo grau de autonomia tecnológica e capacidade operacional. A FAB, em conjunto com a Embraer e a Saab, conseguiu integrar plenamente um sistema moderno, interoperável e amparado por uma ampla transferência de tecnologia, fortalecendo a Base Industrial de Defesa (BID) do país.

Apesar dos avanços, o programa F-X2 segue com horizonte de trabalho de longo prazo. Conforme o planejamento revisado, a entrega das 36 aeronaves Gripen E/F encomendadas se estenderá até 2032, em um cronograma que prevê variações anuais no número de unidades recebidas. Embora os atrasos contrastem com os prazos iniciais, o processo continua agregando capacidades estratégicas, conhecimento industrial e soberania tecnológica à FAB.

Com a capacidade operacional plena do Gripen E, a Força Aérea Brasileira se firma como uma das mais modernas da região. Equipado com radar AESA, sistemas de guerra eletrônica de última geração e mísseis Meteor, o F-39 se torna a peça central da defesa aérea do país. Nesse sentido, o Tenente-Brigadeiro do Ar Raimundo Nogueira Lopes Neto, Comandante de Alistamento, afirmou: “O Gripen reúne todas as condições para cumprir o Alerta de Defesa Aérea do Brasil, confirmando que o país dispõe hoje de um vetor moderno, preciso e plenamente integrado aos sistemas de defesa aeroespacial”.

*Créditos das imagens: Força Aérea Brasileira.-