Uma gravação divulgada pela Prefeitura Municipal de Americana, município próximo a Campinas, no interior de São Paulo, apresenta o estágio atual das intervenções no Aeroporto Municipal “Augusto de Oliveira Salvação”, que passa por modernização e aumento da capacidade operacional.
Vídeo da Prefeitura Municipal de Americana registra o ritmo das obras
No vídeo, captado com imagens aéreas de drone, é possível ver que os serviços - iniciados há menos de 1 mês - seguem em ritmo acelerado, com a preparação do solo ao lado da pista para ampliar sua largura e com o aterramento do desnível existente na cabeceira 12. Veja as cenas a seguir:
Fechamento da pista e impactos operacionais no período
De acordo com informações verificadas pelo AEROIN no sistema do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), a pista do aeródromo está ficando indisponível para pousos e decolagens diariamente, das 19h00 às 08h00, desde 5 de maio até 5 de julho.
Ampliação do Aeroporto Municipal “Augusto de Oliveira Salvação” e nova categoria de aeronaves
Com a infraestrutura atualizada, o aeroporto deverá passar a ser autorizado a receber aeronaves da aviação geral até o código 2C, abrangendo, por exemplo, jatos executivos de maior porte e o turboélice bimotor ATR 42.
O aporte previsto para a primeira etapa é de R$ 16 milhões, com recursos do Fundo Nacional da Aviação Civil (FNAC), ligado ao Ministério de Portos e Aeroportos (MPor). A ordem de serviço foi assinada em 2025 pelo prefeito Chico Sardelli e pelo então ministro do MPor, Silvio Costa Filho. Já a viabilização dos recursos para a execução das obras ocorreu por intermediação do deputado federal Cezinha de Madureira, com indicação do vereador Levi Rossi.
No ano passado, foram elaborados os projetos executivos e conduzido o processo de aprovação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A liberação para o início das obras foi concedida no fim de abril deste ano.
Atualmente, a pista 12/30 mede 1.100 metros de comprimento por 18 de largura, tem pavimento asfáltico e é certificada para operações visuais diurnas e noturnas.
O que está previsto na 1ª etapa das obras
Nesta primeira fase, o pacote de melhorias inclui o alargamento da pista de pouso e decolagem, a recuperação da faixa de pista e do pátio de aeronaves, drenagem, implantação de áreas de segurança nas cabeceiras (RESAs), novo balizamento luminoso, sinalização horizontal e vertical, farol iluminado e biruta. Também está prevista a instalação do sistema visual indicador de rampa de aproximação (PAPI) nas duas cabeceiras.
A execução fica a cargo do Consórcio Aeroporto Americana, vencedor da licitação, formado pelas empresas Talude Construções S.A. e Converd Construção Civil Ltda. A Secretaria de Obras e Serviços Urbanos (Sosu) da Prefeitura de Americana realiza o acompanhamento e a fiscalização dos trabalhos.
Com informações da Prefeitura de Americana
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