Checklist do carro antes da viagem de verão

Verão é sinônimo de praia, calor, férias e, para muita gente, de viagens longas de carro - aquelas em que, em poucos dias, você roda o equivalente ao que levaria meses para percorrer no uso normal.

E, como dá para imaginar, encarar muitas horas de estrada com o carro carregado, em dias em que as temperaturas frequentemente estão (anormalmente) altas, acaba cobrando seu preço da mecânica. Se a manutenção não estiver em dia, o risco de uma viagem agradável com a família (ou com amigos) terminar em cima de um guincho é real.

Para reduzir as chances de dor de cabeça, reunimos abaixo uma série de dicas (ou uma checklist, se preferir) com tudo o que vale a pena conferir no carro antes de viajar - para minimizar a possibilidade de ficar parado no acostamento com o capô aberto.

1. Revisão

Isso dispensa explicação, certo? Se tem uma luz acesa no painel há um tempo e você está programando pegar estrada nas férias, passar na oficina antes e seguir o plano de manutenção indicado pela marca costuma ser uma ótima ideia.

Se a data da revisão está perto, o melhor é adiantar o serviço alguns dias (ou até semanas). É a maneira mais segura de confirmar se o carro realmente está em condições de viajar. Além disso, caso seja necessário trocar alguma peça, você ganha tempo de sobra até o dia da partida.

2. Nível de óleo

Como você já sabe, o óleo é peça-chave para o motor funcionar corretamente - então aqui vão alguns pontos importantes.

O nível precisa ficar dentro dos limites definidos pelo fabricante (nem abaixo, nem acima - inclusive para evitar situações como casos de autocombustão). Antes de sair, portanto, a recomendação é checar o nível e completar, se for preciso.

Se o carro ficou muito tempo parado ou se a troca de óleo está próxima, não economize: troque o óleo. Nesse tipo de assunto, como em outros, a “economia” geralmente sai mais cara.

3. Nível do líquido de arrefecimento

Já que você vai conferir o óleo, aproveite para verificar também o nível do líquido de arrefecimento. Atenção: estamos falando de líquido de arrefecimento, e não de água - afinal, a água é corrosiva e, por isso, não deve ser usada no sistema de arrefecimento.

Assim como ocorre com o óleo, o líquido de arrefecimento também precisa respeitar os níveis indicados pelo fabricante. E pode ser uma boa ideia substituí-lo, porque, com o tempo, ele tende a se transformar em uma solução eletrolítica devido ao contato com os metais do sistema, passando a atuar como agente corrosivo.

4. Freios e pneus

Antes das tradicionais viagens longas de férias no verão, checar freios e pneus é indispensável.

No caso dos freios, qualquer comportamento fora do padrão durante a frenagem (como o carro “puxar” para um lado ou apresentar desequilíbrio) - ou ainda a famosa “chiadeira” - pode ser sinal de pastilhas pedindo aposentadoria.

Quanto aos pneus, comece pela calibragem. Depois, observe o desgaste: verifique se ainda há sulcos suficientes ou se eles já estão mais parecidos com pneus slick.

Outro ponto que merece atenção é a idade do pneu - este artigo explica onde encontrá-la. Mesmo com um desenho de banda de rodagem aparentemente bom, a borracha de um pneu antigo perde propriedades, pode estar ressecada e aumenta o risco de perda de aderência ou até de estouro.

5. Luzes

Vamos combinar: poucas coisas são tão incômodas numa viagem noturna quanto cruzar (ou dividir a estrada com) carros “caolhos”, com apenas um farol funcionando.

Para não entrar nessa lista, vale conferir todas as luzes do veículo antes de viajar. O ideal é fazer isso com a ajuda de outra pessoa do lado de fora, observando se cada lâmpada acende corretamente. Também dá para verificar sozinho, estacionando perto de uma parede e usando o reflexo das luzes como referência.

6. Limpador de para-brisa

Aqui são dois itens para checar. Primeiro, confirme se as palhetas estão em bom estado. Não é comum, mas no verão também chove - e poucas coisas irritam mais do que palhetas que espalham sujeira em vez de limpar, ou que presenteiam o motorista com uma sinfonia de chiados arrepiantes.

Em seguida, verifique o nível do líquido do lavador do para-brisa. Depois de um dia rodando por estradas de terra perto da praia, acredite: esse líquido faz falta - principalmente se você ainda tiver de viajar com um belo pôr do sol bem à sua frente.

7. Direção

Por fim, a última dica antes de encarar uma viagem longa de carro envolve a direção.

Repare se há vibrações no volante, sobretudo em velocidades mais altas - isso pode indicar roda desbalanceada -; e observe também se, ao soltar o volante numa reta plana e mantendo velocidade constante, o carro “puxa” para algum lado, o que costuma ser sinal de alinhamento fora do ponto.

Se algum desses sintomas aparecer, descubra a causa e resolva. Não é só uma questão de conforto ao dirigir: também envolve segurança.

Com essas verificações feitas e o carro em ordem, dá para viajar bem mais tranquilo - até o fim do mundo, se quiser (ou até o Algarve, vocês que escolhem).

Agora só falta desejar uma boa viagem e um ótimo verão ao volante.