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Jeep Avenger 2024 apresenta a nova motorização e-Hybrid

SUV Jeep Avenger 2024 azul exposto em showroom moderno com painel e rodas aro 18.

O Jeep Avenger 2024 já está à venda em Portugal e chega com uma atualização de gama - mas o destaque mesmo fica por conta de uma nova opção de motor.

Além das versões 100% elétrica e da opção “puramente” a gasolina, o “Carro Europeu do Ano 2023” passa agora a oferecer uma alternativa eletrificada, mais especificamente do tipo mild-hybrid.

Batizada de e-Hybrid, ela junta o motor três cilindros 1,2 l turbo a um motor elétrico e a uma bateria de 48 V - é o mesmo sistema HYBRID 48V estreado pela Peugeot.

No conjunto, entrega 100 cv e 205 Nm e vem exclusivamente com câmbio automático de dupla embreagem e seis marchas. A Jeep indica para o Avenger e-Hybrid 2024 até 15% a menos de emissões de CO2 quando comparado a uma motorização apenas a gasolina com caixa automática.

De resto, o Avenger mantém as motorizações já conhecidas: a 100% elétrica - 115 kW (156 cv) e até 394 km de autonomia - e a opção somente a combustão (1.2 TG), com o três cilindros 1,2 l turbo, também de 100 cv, mas associado a uma caixa manual de seis velocidades.

Três motorizações e três níveis de equipamento

Cada uma das motorizações apresentadas desdobra-se em três níveis de equipamento: Longitude, Altitude e Summit. A exceção é a motorização de entrada (1.2 TG 100 cv), disponível apenas nos níveis Longitude e Altitude.

O nível inicial Longitude traz rodas de liga leve de 16”, painel de instrumentos totalmente digital de 7”, central multimídia de 10,25”, Cruise Control, frenagem autônoma de emergência, reconhecimento de placas de trânsito, sensores de estacionamento, entre outras funcionalidades.

No caso do Avenger 100% elétrico, pode oferecer ainda ar-condicionado automático, partida sem chave e um cabo de carregamento modo três.

A versão Altitude acrescenta rodas de liga leve de 17”, Cruise Control Adaptativo (ACC) e um painel de instrumentos totalmente digital de 10,25”.

Já a topo de linha Summit diferencia-se pelas rodas de liga leve de 18” e traz partida do motor sem chave (por proximidade), carregador wireless, monitoramento de ponto cego, câmera traseira de 180º, sensores de estacionamento de 360º, entre outras funcionalidades. O Avenger 100% elétrico inclui ainda condução semi-autônoma (Nível 2).

Preços

Os preços do Jeep Avenger 2024 começam nos 24 500 euros para o 1.2 TG, com o novo 1.2 e-Hybrid a requisitar um acréscimo de 2000 euros:

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