A Zeekr está prestes a oficializar a sua entrada em Portugal. A marca chinesa do Grupo Geely pretende iniciar a operação no país já em maio de 2026, com três modelos: Zeekr 001, Zeekr X e Zeekr 7X.
O lançamento ficará completo depois do verão, com a chegada do Zeekr 7GT - modelo que será mostrado na Europa na terceira semana de junho. Por enquanto, ainda não há uma data final confirmada para o início das vendas em Portugal, nem preços oficiais definidos para a linha nacional.
O que é a Zeekr?
Criada em 2021, a Zeekr surgiu como a marca elétrica premium do Grupo Geely e é uma das mais novas apostas de um conglomerado chinês que, na Europa, já atua por meio de Volvo, Polestar, Lotus, Smart e Lynk & Co. Além disso, a própria Geely também passa a atuar em Portugal ainda este ano, com representação da Salvador Caetano - a mesma empresa que ficará responsável pela Zeekr.
Ou seja, não se trata de uma fabricante chinesa “isolada” desembarcando na Europa, mas de mais um movimento dentro de um grupo que vem consolidando presença no mercado europeu com marcas de perfis bastante distintos.
Do ponto de vista técnico, a Zeekr se apoia na arquitetura SEA, uma plataforma elétrica desenvolvida pelo grupo e aplicada em diferentes modelos e marcas. É a mesma família de base técnica usada, por exemplo, no Smart #1, no Smart #3 e no Volvo EX30 - embora cada marca mantenha seu próprio desenvolvimento, calibração, design e posicionamento.
No caso da Zeekr, a proposta premium faz com que a ênfase recaia sobre tecnologia, desempenho, autonomia, qualidade percebida e integração digital. A estratégia também inclui desenvolvimento com participação europeia, com ligação direta à Suécia, onde a marca mantém um centro de design em Gotemburgo.
Quatro modelos para atacar segmentos diferentes
A estreia da Zeekr no mercado português acontecerá com três modelos de propostas distintas: X, 001 e 7X. Em seguida, a gama ganhará um quarto integrante, o Zeekr 7GT.
O Zeekr X será o mais compacto da linha. Na Europa, a marca o posiciona como um SUV urbano premium, com foco em tecnologia, segurança e um interior orientado ao digital. Ele funciona como porta de entrada da Zeekr - um ponto relevante em um mercado em que SUVs elétricos compactos seguem ganhando espaço entre consumidores e frotas corporativas.
Já o Zeekr 001 cumpre outra função. Por ter sido o primeiro modelo da marca, segue como o seu principal “cartão de visitas”. Com carroceria de perua esportiva, posição de dirigir mais baixa e mirando o segmento executivo, se destaca pela autonomia elevada (até 620 km em ciclo WLTP) e pelo alto desempenho (3,8s na versão Performance). A Zeekr também ressalta as cinco estrelas obtidas nos testes Euro NCAP e Green NCAP.
O Zeekr 7X, por sua vez, é um SUV elétrico familiar e tende a ser um dos modelos mais importantes para Portugal. Ele promete autonomia de até 615 km (WLTP) e utiliza arquitetura de 800 V para recargas muito rápidas. De acordo com a Zeekr, em estações de até 480 kW, o 7X consegue repor energia suficiente para rodar até 300 km em 10 minutos.
O 7GT chega depois do verão
O quarto modelo será o Zeekr 7GT. Trata-se de uma perua elétrica esportiva derivada da família 7, que a marca vai apresentar na Europa como uma opção com maior autonomia (até 655 km no ciclo WLTP), desempenho (3,3s nos 0-100 km/h) e recarga rápida de 10% a 80% em 13 minutos.
A apresentação europeia do Zeekr 7GT está marcada para a terceira semana de junho, e a chegada a Portugal deve acontecer após o verão. A marca ainda não cravou um cronograma específico para o mercado português, mas o 7GT será peça-chave para completar a oferta com uma proposta menos comum entre os elétricos atuais.
Preços em Portugal
Ainda não foram divulgados valores oficiais da linha Zeekr em Portugal. A expectativa é que a marca anuncie os preços nacionais nos próximos dias, começando pelos 001, X e 7X, previstos para maio de 2026.
Nos mercados europeus onde já é vendido, o Zeekr 001 - a perua esportiva - parte de preços abaixo de 60 mil euros, patamar que também é esperado para Portugal.
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