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Em Congonhas, GOL e Azul ficam a 0,44 milha náutica e 22 metros, com Boeing 737-800 e Embraer E195-E2

Controlador de tráfego aéreo observa aviões da Gol e Azul de dentro da torre no aeroporto.

ATUALIZAÇÃO: Este post foi atualizado para refletir tanto a distância vertical como a horizontal entre as aeronaves, após uma análise de dados mais detalhada da plataforma FlightRadar24. Com isso, a publicação fica mais acurada, não dando destaque apenas para a separação vertical, que foi a mais fácil de verificar no primeiro momento.

Uma situação incomum chamou atenção em Congonhas no fim da manhã desta quinta-feira (30): dois jatos comerciais chegaram a voar com separação muito menor do que a normalmente observada. Segundo dados do FlightRadar24, a distância chegou a cerca de 22 metros na vertical e 0,44 milha náutica na horizontal - algo em torno de 500 metros -, patamar considerado abaixo do padrão na aviação.

A ocorrência envolveu o Boeing 737-800 da GOL Linhas Aéreas, matrícula PR-GXN, com pintura comemorativa do programa de fidelidade Smiles, que realizava pouso na cabeceira 17R do Aeroporto de Congonhas vindo de Salvador no voo G31629, e o Embraer E195-E2 da Azul, matrícula PS-ADE, que decolava com destino a Confins no voo AD6408.

O jato da GOL acabou arremetendo por um motivo ainda não esclarecido e, ao mesmo tempo, o Embraer da Azul iniciou a corrida de decolagem. Em determinado ponto da subida inicial, o E195-E2 perdeu a separação com o 737-800, como indicam os dados da plataforma FlightRadar24, quando as aeronaves sobrevoavam a Rua Raiz da Serra, no bairro Jabaquara, às 11h34 no horário local.

Depois da aproximação, o Boeing da GOL entrou em uma curva brusca à direita, enquanto o Embraer curvou para a esquerda. Passageiros dos dois voos, além de funcionários do Aeroporto de Congonhas e moradores do entorno, relataram ao AEROIN que os aviões aparentavam estar bem mais próximos do que o habitual, o que causou susto.

Apesar da apreensão, o voo da GOL iniciou uma nova aproximação e pousou em segurança, enquanto o E195-E2 da Azul prosseguiu normalmente para Confins, onde aterrissou sem intercorrências. Veja abaixo o momento da perda de separação:

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