O novo Xiaomi YU7 virou um fenômeno. Depois da apresentação do SUV elétrico, a procura foi tão intensa que, em apenas 18 horas, o modelo somou cerca de 240 mil pedidos no mercado chinês (o único onde é vendido, por enquanto). Para efeito de comparação, a Tesla vendeu pouco mais do que isso na China… ao longo de seis meses.
A demanda cresceu a ponto de a marca não conseguir acompanhar o ritmo - e isso já começa a influenciar as próprias vendas. De acordo com o aplicativo da Xiaomi, o prazo de entrega após o pedido do YU7 já chega a 60 semanas… mais de um ano. Está começando a lembrar o tempo de espera de um supercarro.
Xiaomi YU7 e o gargalo de produção: por que a espera passou de um ano
Com um prazo de entrega tão alongado, o Xiaomi YU7 pode acabar tendo parte do sucesso esperado limitada. Se alguns compradores entendem a situação e aceitam aguardar, por outro lado cresce o número de clientes demonstrando insatisfação: o SUV elétrico chinês já aparece entre os 20 modelos com mais reclamações em algumas plataformas chinesas.
Se não quiser esperar, compre na concorrência
Ter uma procura acima da oferta é o que a indústria costuma chamar de “um bom problema”, mas, neste caso, a situação ganhou uma escala pouco desejável - a ponto de Lei Jun, diretor-executivo da Xiaomi, ter sugerido… que as pessoas procurem a concorrência:
“Se você precisa de comprar um carro rapidamente, outros veículos (…) produzidos na China são muito bons.”
Lei Jun, CEO da Xiaomi
Ele não ficou só na recomendação genérica e citou modelos específicos, como o XPeng G7 e o Li Auto i8 - ainda envolto em controvérsia -, além do americano e principal “inimigo”, o Tesla Model Y.
Xiaomi YU7 vs Tesla Model Y: preço e autonomia em destaque
O Xiaomi YU7 era um dos lançamentos mais aguardados do ano na China, embalado pelo enorme sucesso já acumulado pelo SU7, o sedã.
Do SU7, ele herdou a identidade visual, mas, ao adotar o formato de SUV, entrega ainda mais espaço e leva argumentos fortes contra seu principal rival, o Tesla Model Y. Entre eles, o preço mais baixo (começa em pouco mais de 30 mil euros) e uma autonomia superior. Conheça o YU7 em mais detalhe:
Vem para a Europa?
Por enquanto, a China é o único mercado onde o Xiaomi YU7 é comercializado, mas a expansão para outros países não está fora de cogitação. Antes disso, porém, a fabricante terá de conseguir atender à procura.
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