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Mercedes-Benz nega motores BMW, confirma FAME e mantém V8 e V12

Carro Mercedes-Benz FAME V12 prata exibido em showroom moderno com motor em vitrine ao lado.

No fim do mês passado, circularam rumores em várias fontes de que a Mercedes-Benz poderia passar a usar motores da BMW em alguns modelos - especialmente o quatro-cilindros B48, desenvolvido pela marca de Munique. A justificativa apontada era pragmática: redução de custos, ganho de tempo e maior eficiência para atender às exigências regulatórias. Até então, nenhuma das duas fabricantes havia se manifestado.

Rumor de motores BMW: posicionamento oficial da Mercedes-Benz

Agora existe uma resposta oficial. Diferentemente do que vinha sendo noticiado, a Mercedes-Benz não vai utilizar motores da BMW. A afirmação foi feita por Markus Schäfer, diretor de tecnologia da marca da estrela, em entrevista à Motor1 durante o Salão de Munique (IAA 2025).

Aproveitando a presença da Mercedes em Munique - cidade-sede da sua principal rival - Schäfer encerrou as especulações: “Não há verdade nenhuma nesses rumores. Desenvolvemos a nossa própria nova família de motores modulares - FAME (Family of Modular Engines) - que abrange todas as cilindradas e já cumpre as normas EU7, China 7 e norte-americanas”, disse.

Para todos os sistemas

A nova família FAME (Family of Modular Engines) da Mercedes-Benz foi criada do zero - em parceria com a Horse - com o objetivo de substituir o portfólio atual de motores a combustão da fabricante. O ponto forte, segundo a marca, está no conceito modular: a mesma base permite desenvolver motorizações de várias cilindradas, indo de unidades compactas de quatro cilindros até blocos de doze, garantindo uma oferta ampla e ajustável às demandas de cada mercado.

Modularidade FAME (Family of Modular Engines) e compatibilidade com a linha Mercedes-Benz

Conforme Markus Schäfer, não há qualquer limitação técnica nessa família de motores que impeça a adaptação a futuros modelos da Mercedes-Benz.

Esses motores foram projetados para operar com diferentes níveis de eletrificação e já nascem preparados para trabalhar com combustíveis neutros em carbono, como os e-fuels e biocombustíveis avançados. Outro aspecto central, de acordo com a marca, é o atendimento às normas Euro 7.

V12 e V8 mantêm-se nos planos

O executivo também reforçou que, em Stuttgart, na sede da Mercedes, a empresa está finalizando o desenvolvimento de um novo V8 de alto desempenho, concebido para cumprir padrões de emissões mais rígidos. Além disso, garantiu que os motores V12 continuarão disponíveis na gama.

“Vamos continuar a oferecer V12 e também V8. Temos uma gama completa de motores térmicos atualizada, desenvolvida internamente, que está preparada para o futuro”, concluiu o executivo.

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