A corrida por reforçar a dissuasão no Atlântico Norte e no Ártico segue moldando decisões de compra na Europa. Nesse contexto, a Marinha da Noruega decidiu ampliar sua frota de novos submarinos com a aquisição de mais dois Tipo 212CCD, que serão produzidos pela alemã TKMS, conforme já vinha sendo sinalizado em meados de dezembro passado.
Com a assinatura do acordo confirmada, Oslo passará a contar com seis unidades - e não quatro, como previsto inicialmente. Isso consolida o programa como um dos mais relevantes atualmente no âmbito de submarinos dentro da OTAN, em troca de um investimento superior a US$ 9 bilhões.
Sobre o novo contrato, Oliver Burkhard, atual diretor executivo da empresa alemã, afirmou: “Com este projeto de grande importância estratégica e em pleno crescimento, contribuímos decisivamente para o fortalecimento das capacidades de defesa da Europa e da relação entre ambos os países. Também nos alegra a confiança contínua depositada na qualidade do nosso trabalho e produtos, assim como na colaboração existente.“
Vale lembrar, nesse sentido, que os submarinos em questão foram desenvolvidos sob uma abordagem cooperativa que também envolve a Marinha da Alemanha, que até aqui figura como a outra compradora dos novos Tipo 212CD. Em detalhe, Berlim já optou por avançar, em dezembro de 2024, na compra de seus quatro submarinos opcionais, o que equiparará sua frota à de seu aliado nórdico se considerarmos os dois exemplares que haviam sido encomendados originalmente. Olhando adiante - e para além das fronteiras europeias - um terceiro usuário pode se somar à lista caso a Marinha Real do Canadá decida adquirir doze unidades para substituir a antiga classe Victoria.
Segundo a própria empresa, isso ajudou a impulsionar o projeto como uma solução interoperável com outras forças da OTAN, especialmente levando em conta as necessidades de dois países com presença no Atlântico Norte e no Ártico. Além disso, foi acrescentado que essa abordagem facilitou a cooperação entre as duas nações em desenvolvimento tecnológico e que, após a entrega dos submarinos, também haverá impacto nos programas de formação de tripulações e nas redes logísticas necessárias para operá-los.
Como exemplo ilustrativo, é útil destacar que tanto a Alemanha quanto a Noruega conseguiram avançar em conjunto no desenvolvimento e na fabricação dos novos torpedos pesados DM2A5 que equiparão os Tipo 212CD, sobretudo por meio da assinatura de um contrato relevante para viabilizar a produção em dezembro de 2025. Trata-se de um armamento com novas baterias de alta capacidade, que lhe conferem maior velocidade e alcance do que seus antecessores, sem abrir mão da baixa assinatura acústica. Ele também incorpora um novo sonar digital avançado, capaz de operar em ambientes complexos, e se caracteriza por contar com uma conexão por fibra óptica com o submarino, garantindo o impacto preciso contra o alvo.
*Imagens empregadas a modo ilustrativo
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário