Boeing e Rheinmetall firmam aliança para o MQ-28 Ghost Bat na Luftwaffe até 2029

Aliança estratégica Boeing e Rheinmetall pelo MQ-28 Ghost Bat na Luftwaffe

A aliança estratégica entre Boeing e Rheinmetall para disponibilizar o MQ-28 Ghost Bat à Força Aérea Alemã (Luftwaffe) traduz o compromisso central de ambas as empresas em incorporar, antes de 2029, um novo drone de combate colaborativo. O MQ-28 Ghost Bat, a Luftwaffe, a Boeing e a Rheinmetall - junto do conceito de drone de combate colaborativo - são os pilares do programa que pretende dotar a Bundeswehr de capacidades autónomas e modulares num ambiente operacional cada vez mais exigente.

Concebido como um veículo aéreo de combate colaborativo, o MQ-28 foi pensado para atuar ao lado de aeronaves tripuladas, criando massa crítica em espaço aéreo contestado e ampliando o leque de missões possíveis graças a uma arquitetura modular. Essa abordagem permite suportar funções de reconhecimento, guerra eletrónica e integração de sistemas de armamento.

Origem do programa MQ-28 Ghost Bat e maturidade de voo

O MQ-28 Ghost Bat foi projetado, desenvolvido e fabricado na Austrália para a Força Aérea Real Australiana (RAAF) e outros aliados, acumulando mais de 150 voos desde o início do programa. Essa experiência operacional e de testes sustenta a proposta de empregar a plataforma como multiplicadora de força, alinhada ao conceito de colaboração com meios tripulados e não tripulados.

Rheinmetall como gestora do sistema na Alemanha e integração na Bundeswehr

Pelo acordo, a Rheinmetall assumirá na Alemanha a função de gestora do sistema do MQ-28, ficando responsável por integrar o drone aos sistemas de comando e de armas atuais e futuros da Bundeswehr. A empresa também fará as adaptações necessárias aos requisitos nacionais e garantirá suporte operacional, logístico e de manutenção, ao mesmo tempo em que reforça a base industrial local ligada a aeronaves de quinta geração e a sistemas não tripulados.

Armin Papperger, diretor-presidente da Rheinmetall AG, declarou: “Com a Boeing Defence Australia como parceira, estamos lançando as bases para adaptar o MQ-28 de forma ideal às exigências da Bundeswehr.” Ele acrescentou que, como integradora do sistema, a empresa assegurará que integração, operação e desenvolvimento venham de uma única fonte, enquanto impulsiona a geração de valor industrial na Alemanha e na Europa. Papperger estimou uma receita potencial para a Rheinmetall na faixa de “centenas de milhões de euros.”

O desenho modular do MQ-28 Ghost Bat permite atualizações contínuas e uma expansão mais rápida das capacidades graças a uma arquitetura aberta. Nesse contexto, a Rheinmetall criará na Alemanha um ambiente digital dedicado, no qual engenheiros alemães e australianos trabalharão em conjunto para testar e validar inovações de software e hardware, reforçando ainda mais a soberania tecnológica e a segurança do abastecimento nacional.

Dr. Brendan Nelson, presidente global da Boeing, afirmou: “Esta não é apenas uma aliança entre as nossas empresas, mas entre dois grandes países, Alemanha e Austrália, que partilham uma estratégia semelhante para integrar aeronaves de combate colaborativas nas suas forças aéreas.” Na declaração, ele destacou que a cooperação permitirá à base industrial alemã aproveitar anos de investimento e inovação australianos para implantar e evoluir a plataforma para a Bundeswehr.

Relação com a aquisição australiana e meta de capacidade até 2029

O programa alemão está diretamente ligado à decisão do governo australiano de avançar, em 2024, com a aquisição de três drones MQ-28 Block II Ghost Bat para a Força Aérea Real Australiana (RAAF). O Ministério da Defesa da Austrália destinou aproximadamente US$ 400 milhões para produzir e desenvolver o sistema, concebido para complementar plataformas tripuladas e não tripuladas por meio do uso de inteligência artificial.

O projeto, inicialmente chamado Loyal Wingman, adotou oficialmente a designação MQ-28 Ghost Bat em 2022 e constitui a base tecnológica sobre a qual a Alemanha pretende acelerar a incorporação, até 2029, de uma capacidade de Combat Air Carrier (CAC).

Imagens meramente ilustrativas.

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