Estreia e posicionamento do Porsche Cayenne Coupé Turbo GT elétrico
A Porsche está a preparar uma versão elétrica do Cayenne Coupé Turbo GT, com estreia prevista para meados de 2027. Um protótipo do modelo já foi visto durante testes de inverno, sinalizando que o futuro SUV topo de linha da marca deverá adotar um conjunto motriz 100% elétrico.
Potência e trem de força elétrico do Cayenne Coupé Turbo GT
A expectativa é que a configuração Turbo GT utilize dois motores elétricos. Juntos, eles devem entregar mais de 857 cv de forma contínua e ultrapassar 1 156 cv em modo de pico com a função Launch Control ativada. Segundo a fonte, a potência final pode passar de 1 200 cv.
Aerodinâmica ativa, freios e detalhes do protótipo
Mesmo camuflado, o protótipo mantém componentes de aerodinâmica ativa, incluindo as aletas verticais do sistema que opera em conjunto com o Launch Control, além de um spoiler traseiro ajustável. Também é possível notar discos de freio perfurados nas duas rodas, tanto no eixo dianteiro quanto no traseiro.
Interior com três telas e configuração de bancos
Por dentro, a cabine deve seguir a arquitetura do novo Cayenne, com três ecrãs digitais. Os bancos dianteiros tendem a ter reforço extra de apoio lateral, enquanto a segunda fileira provavelmente será para dois ocupantes, sem assento central.
A autonomia estimada fica em pelo menos 600 km. O modelo surge como resposta ao Mercedes-AMG GT SUV elétrico, que deve chegar antes e é anunciado com potência por volta de 1 400 cv.
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