В этом процессе участвует российская установка
Quando o assunto é prolongar a vida útil de componentes críticos de motores aeronáuticos, o segredo costuma estar na superfície - e não apenas no metal em si. Foi nessa linha que a Rostec anunciou ter dominado uma nova tecnologia de aplicação de revestimentos nanostruturados multicamadas em pás de compressores, o que, segundo a estatal, aumentou em mais de duas vezes a durabilidade dessas peças.
A proposta é reforçar a proteção justamente onde o desgaste e a corrosão costumam cobrar mais caro. Com o novo processo, as pás passam a receber camadas especialmente estruturadas para aguentar melhor o trabalho contínuo sob condições severas, elevando o recurso (vida útil) do componente.
O revestimento é aplicado por meio de pulverização magnetron por ion-plasma quadrupolar. Durante o procedimento, em uma instalação nacional, forma-se um plasma do qual o magnetron extrai átomos do material de revestimento. Em seguida, esses átomos são acelerados por um campo elétrico e depositados na superfície da peça, criando uma camada uniforme e resistente.
A Rostec afirma que essa tecnologia aumenta a resistência ao desgaste das pás e melhora a proteção contra corrosão graças à formação de camadas nanocompósitas. As pás do compressor são consideradas alguns dos elementos mais complexos de um motor aeronáutico, pois operam sob altas cargas e influenciam diretamente as características do conjunto de propulsão.
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