Homem troca Ferrari F40 por Ineos Grenadier Station Wagon e um cheque na Flórida

O universo dos carros está repleto de casos improváveis, mas este é daqueles que parecem inventados. Na Flórida, nos Estados Unidos, um homem entrou em uma concessionária da Ineos Automotive decidido a trocar o seu Ferrari F40 por… um Ineos Grenadier Station Wagon e um cheque.

Uma troca que parecia pegadinha

De primeira, a proposta soa ilógica: por que alguém abriria mão de um dos supercarros mais cobiçados do planeta por uma espécie de “Defender dos tempos atuais”? De um lado, um modelo avaliado em milhões; do outro, um utilitário com preço de etiqueta de 71 mil dólares (60 mil euros).

Ainda assim, foi exatamente isso que aconteceu. O vendedor, segundo o relato, chegou a achar que era uma pegadinha, mas o homem (que preferiu não se identificar) insistiu. Diante disso, o vendedor chamou o diretor da concessionária - e a reação foi direta: “você tem que conseguir (o negócio) e se apressar”.

O Ineos Grenadier e o cheque de 2,4 milhões de dólares

George Ratcliffe, presidente para as Américas da Ineos Automotive, confirmou a história à Newsweek. E o detalhe que dá algum sentido à operação é justamente o cheque.

Além de sair com um Ineos Grenadier novo, o cliente recebeu um cheque de 2,4 milhões de dólares (pouco mais de dois milhões de euros à taxa de câmbio atual) para cobrir o valor do Ferrari F40.

O supercarro italiano nem chegou a “esquentar a vaga”. No dia seguinte, a própria concessionária já o havia vendido por 2,5 milhões de dólares, cerca de 2,14 milhões de euros. Em declarações à Road and Track, a loja afirmou que o lucro desse negócio foi… pequeno.

O preço final de venda do F40 ficou um pouco abaixo da média de mercado, que hoje está em 2,7 milhões de dólares (cerca de 2,31 milhões de euros).

Por que despachou o Ferrari F40 desta forma?

Não se sabe o que levou alguém a vender de um jeito tão fora do comum o seu Ferrari F40, mas a Newsweek informou que a pessoa pretende usar o Ineos Grenadier na sua fazenda. E, de fato, um Ferrari F40 está longe de ser a opção ideal para encarar terrenos agrícolas.

Por outro lado, quem tem um F40 provavelmente tem outros carros na garagem… ou na própria fazenda. Então, só dá para especular quais foram os motivos reais por trás da decisão de trocar um dos supercarros mais reverenciados da história por uma releitura moderna do também reverenciado Land Rover Defender - ainda que por razões bem diferentes.