Pular para o conteúdo

Volvo XC60 vira o modelo mais vendido da história da marca, com 2,7 milhões de unidades vendidas

Carro SUV Volvo XCO 2025 branco em exposição dentro de showroom moderno.

O Volvo mais vendido de todos os tempos deixou de ser o 240, que acumulou mais de 2,6 milhões de unidades comercializadas ao longo de quase duas décadas. Esse posto passa a pertencer ao Volvo XC60, que se torna o modelo mais vendido da história da marca, com 2,7 milhões de unidades vendidas.

Sucesso do Volvo XC60 desde 2008

Presente no mercado desde 2008, o SUV sueco virou um caso de sucesso comercial. Entre os motivos, está o fato de ter sido um dos responsáveis por popularizar recursos avançados de segurança, como o City Safety e o primeiro sistema de frenagem automática abaixo de 30 km/h - algo que hoje já é comum na maior parte dos carros novos.

Prêmios, híbridos plug-in e produção global

Além disso, o Volvo XC60 foi eleito Carro Mundial do Ano em 2018 e também marcou a chegada das motorizações híbridas plug-in à linha da marca, depois de ter sido o híbrido plug-in mais vendido na Europa em 2024. Produzido inicialmente no Velho Continente, o XC60 também se firmou como o primeiro modelo global da fabricante a ser produzido na China.

“Na Suécia, Volvo 240 era o automóvel familiar icónico - era possível encontrar um em quase todas as estradas. Atualmente, o XC60 assumiu essa posição de duas formas sendo não só o favorito das famílias mas também o nosso campeão de vendas de sempre”, afirma Susanne Hägglund, chefe de oferta global da Volvo Cars.

XC60 atualizado para 2025

Para seguir como o carro mais vendido da marca, a fabricante atualizou o Volvo XC60 para 2025, trazendo para ele várias das evoluções aplicadas recentemente ao seu “irmão” maior, o XC90. As mudanças se concentram, em grande parte, em detalhes visuais e melhorias tecnológicas.

Na parte mecânica, isso quer dizer que não há novidades. O Volvo XC60 continua disponível em versões híbridas plug-in, com potência entre 257 kW (350 cv) e 335 kW (455 cv), dependendo da configuração. Com a bateria de 14,7 kWh (úteis), o SUV sueco declara até 82 km de autonomia (WLTP) rodando em modo 100% elétrico.

Alterações no exterior e no interior

Ainda assim, é por fora e por dentro que aparecem as principais evoluções. Externamente, chamam atenção a nova grade dianteira, novas opções de rodas, as lanternas traseiras escurecidas e duas novas cores.

Na cabine, o destaque vai para a central multimídia, que agora traz uma tela maior (11,2″) e imagem com mais definição. Os serviços do Google seguem integrados nativamente ao sistema operacional, continuando como um dos seus principais pontos fortes. Veja em detalhes tudo o que foi alterado com esta nova atualização:

Preços

Em Portugal, o Volvo XC60 é oferecido com valores a partir de 70 004 euros.


Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário