BMW M2 CS marca 7min25,5s no Nürburgring Nordschleife

Nordschleife: o parâmetro para medir esportivos

Dar uma volta no traçado norte do Nürburgring, o Nordschleife, segue sendo a régua com que todos os carros esportivos são comparados. O mais novo a exibir serviço no circuito alemão foi o BMW M2 CS - e ele não decepcionou.

Recorde do BMW M2 CS no Nürburgring

Com isso, a BMW volta a ter o direito de reivindicar um recorde que já havia sido seu. Há quase um ano, a Audi, com o novo RS 3, assumiu o posto de rei dos veículos compactos no Nürburgring ao superar o BMW M2 por uma diferença acima de cinco segundos.

Agora, por coincidência ou não, a resposta da BMW veio na medida com o novo M2 CS, que tirou mais de sete segundos do tempo do rival alemão: o recorde fica agora em 7min25,5s. Além disso, o resultado é mais de 13 segundos melhor do que o do M2 “normal”. Confira a volta completa no vídeo:

Com Jörg Weidinger ao volante, o novo BMW M2 CS passa a ser o modelo mais rápido da classe dos veículos compactos no Nordschleife e o primeiro a baixar de 7min30s.

Na prática, o M2 CS se junta a outros modelos de produção da marca que já romperam a barreira de sete minutos e meio. Antes dele, apenas o M3 CS e os M4 CS e CSL tinham conseguido.

«O BMW M2 CS alcançou um marco significativo com o seu tempo por volta de 7min25,5s no Nürburgring Nordschleife, demonstrando o potencial de combinar performance, tecnologia e dinâmica de condução excecional num único veículo», afirmou Franciscus van Meel, Diretor Executivo da BMW M GmbH.

O novo BMW M2 CS

A configuração CS do BMW M2 eleva ainda mais o desempenho e as prestações do modelo já conhecido. O seis cilindros em linha agora entrega 530 cv de potência e chega a um torque máximo de 650 Nm. A tração segue exclusivamente nas rodas traseiras, em conjunto com o câmbio automático M Steptronic de oito marchas.

Para cortar massa, a BMW recorreu a diversos painéis da carroceria e a outros componentes feitos em fibra de carbono - o suficiente para reduzir 30 kg no peso total do conjunto.

Além disso, o BMW M2 CS traz de série a suspensão adaptativa M, um sistema de freios com desempenho superior e rodas forjadas. Com esse pacote, o M2 CS reúne vários ingredientes para uma condução mais envolvente e precisa, com uma proposta mais voltada a pilotos do que a motoristas.