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RIMPAC 2026 e o salto para a autonomia armada
Abaixo da camada mais visível da RIMPAC 2026 - as operações aéreas de porta-aviões, as formações multinacionais e a aguardada SINKEX - a 30ª edição do maior exercício naval do mundo inclui uma série de atividades mais discretas que podem pesar ainda mais no futuro da guerra no mar do que qualquer item do cronograma. Pela primeira vez, um veículo de superfície autônomo armado fará um engajamento real, com disparo de míssil, contra um alvo de superfície de alta velocidade e capaz de manobrar: um navio não tripulado Saildrone Surveyor integrado a um lançador do AGM-179 Joint Air-to-Ground Missile (JAGM), resultado de uma parceria entre Saildrone e Lockheed Martin anunciada em abril e prevista para ser demonstrada durante o exercício, segundo informou a USNI News.
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Saildrone Surveyor com JAGM: do sensor ao engajamento
O peso desse ensaio é tanto doutrinário quanto técnico. Os barcos da Saildrone, movidos a vento e energia solar, consolidaram sua reputação como sensores oceânicos persistentes e de baixo custo - “olhos” capazes de permanecer por meses em áreas onde navios tripulados não conseguem justificar a permanência. Ao colocar armamento em uma dessas plataformas, fecha-se o ciclo entre detecção e neutralização sem nenhum marinheiro a bordo: uma linha de piquete distribuída, formada por embarcações autônomas, que não só localiza uma lancha de ataque rápido ou um drone-boat carregado de explosivos, como também pode destruí-lo.
A seleção do JAGM - um míssil de precisão empregado em helicópteros e que, apesar da designação ar-terra, pode ser lançado de navios e de plataformas terrestres - torna a demonstração diretamente conectada ao conjunto de ameaças que tem pautado operações navais do Mar Vermelho ao Estreito de Ormuz: enxames de pequenas embarcações e ameaças de superfície não tripuladas. É justamente essa categoria de ataque contra a qual a Marinha dos EUA passou dois anos se defendendo com armas cujo custo é muito superior ao dos alvos.
Logística autônoma multinacional e manufatura avançada (CAMRE)
O segundo experimento segue a lógica inversa: em vez de embarcações não tripuladas como armas, elas entram como linha de vida. A RIMPAC 2026 trará uma operação multinacional de logística autônoma inédita, na qual veículos de superfície não tripulados reabastecerão, no mar, navios de guerra dos EUA e de países aliados - uma capacidade com implicações óbvias para um cenário de conflito no Pacífico em que navios logísticos tripulados estariam entre os meios mais visados e, ao mesmo tempo, menos substituíveis no teatro.
Em paralelo, a empresa de autonomia HavocAI participa do experimento de manufatura avançada distribuída CAMRE, da Naval Postgraduate School, que integra inteligência artificial, sistemas não tripulados e impressão 3D expedicionária para entregar peças de reposição e sustentação “na linha de frente tática” - não apenas para forças dos EUA, mas, pela primeira vez, também para parceiros multinacionais. “A RIMPAC 2026 é a primeira vez que conectamos todas essas tecnologias novas e emergentes para entregar sustentação em alta velocidade”, afirmou o gerente do programa CAMRE, Chris Curran.
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A lição do Mar Negro ao Mar Vermelho
Por trás dos três testes está a mesma conclusão, aprendida no Mar Negro e reforçada no Mar Vermelho: plataformas não tripuladas baratas alteraram a equação de custos da guerra naval, e as marinhas que primeiro conseguirem industrializá-las - como armas, como sensores e como logística - terão vantagem em qualquer contingência prolongada no Pacífico. A Ucrânia mostrou o que drone-boats improvisados podem fazer contra uma frota convencional; a RIMPAC 2026 é o ambiente em que EUA e aliados colocam à prova como seria uma versão deliberada, integrada e multinacional dessa capacidade.
Os resultados do disparo real do JAGM e das séries de reabastecimento autônomo não serão totalmente públicos, mas o simples fato de estarem no calendário do principal exercício do Pacífico sinaliza o momento em que a autonomia naval armada saiu do campo experimental e passou a ser tratada como programa oficial.
Imagens usadas apenas para fins ilustrativos.
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