Carregar um carro elétrico ainda costuma significar depender de tomada, wallbox ou de um ponto público - e isso nem sempre é prático no dia a dia. Buscando caminhos para reduzir essa amarra à rede elétrica, a Nissan revelou um protótipo do Sakura, o kei car elétrico mais vendido no Japão, equipado com um extensor solar chamado Ao-Solar.
A proposta é simples: aproveitar o sol para complementar a recarga, com um sistema de painel solar que, segundo a marca, “foi projetado para reduzir a dependência da rede elétrica e aumentar a conveniência de possuir um veículo elétrico, simplificando o carregamento”.
O Ao-Solar permite que o automóvel seja carregado tanto em andamento como estacionado. Estima-se que este sistema possa garantir até 3000 km por ano apenas com luz solar.
O painel solar está montado no tejadilho e oferece uma potência de até 300 W. Quando estendido, a potência aumenta para 500 W. Mesmo em dias de chuva, o sistema garante até 80 W (Confira o esquema na galeria cima).
O Nissan Sakura Ao-Solar Extender será oficialmente apresentado no Salão de Tóquio, que decorre entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro.
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