Toyota RAV4 é o carro mais vendido do mundo em 2021

Por muitos anos, a resposta para a pergunta sobre qual é o carro mais vendido do mundo foi praticamente automática: Toyota Corolla. O modelo japonês vinha emplacando um ritmo superior a um milhão de unidades por ano, o que ajudava a sustentar esse título.

Toyota RAV4: o carro mais vendido do mundo em 2021

Em 2021, porém, mesmo repetindo o volume de 2020 - mais de 1,1 milhão de unidades (!) - o Corolla não conseguiu continuar no topo. Quem o superou, por algumas dezenas de milhares de unidades, foi outro Toyota: o RAV4.

Assim, o Toyota RAV4 fechou 2021 como o carro mais vendido do mundo. Ao mesmo tempo, ele reafirmou a posição de SUV mais vendido do planeta, marca que já havia alcançado em 2020, ao passar novamente do patamar de 1,1 milhão de unidades.

Top 10 mundial de carros mais vendidos em 2021

Este foi o Top 10 global em 2021:

• Toyota RAV4 - 1 132 000 (+6% do que em 2020);
• Toyota Corolla - 1 104 000 (0%);
• Honda CR-V - 903 000 (+3%);
• Nissan Sentra/Sylphy - 693 000 (+1%);
• Toyota Camry - 681 000 (+8%);
• Honda HR-V - 670 000 (+20%);
• Ford F-150 - 562 000 (-8%);
• Toyota Hilux - 549 000 (+22%);
• Tesla Model 3 - 508 000 (+40%);
• Honda Accord - 481 000 (-2%);

Pandemia e semicondutores: por que os números oscilaram

Os anos de 2020 e 2021 foram fortemente marcados por grandes turbulências na indústria automotiva, tanto na produção quanto nas vendas - primeiro por causa da pandemia e, na sequência, pela escassez de semicondutores.

O impacto atingiu toda a indústria, em intensidades diferentes, e isso ajuda a contextualizar o desempenho de alguns modelos, como mostram os exemplos a seguir.

Além de 2021 ter trazido um novo líder como carro mais vendido do mundo, também vale observar, fora do Top 10, a queda expressiva do Volkswagen Golf (268 mil unidades, menos 31% em relação a 2020), que despencou da 18.ª posição para a 49.ª; e a saída do Honda Civic do Top 10 - ficou em 11.º, depois de ter sido 8.º em 2020 -, que, apesar de somar 467 mil unidades, registrou um recuo de 14% na comparação com o ano anterior.

Tesla Model 3 no Top 10 e a pressão do Model Y

Dentro desse Top 10, outro ponto relevante foi a estreia da Tesla com o Model 3, em 9.º. Tornou-se comum ver a Tesla bater recordes de produção trimestre após trimestre, de forma contínua, nos últimos anos - e 2021 não fugiu à regra. O reflexo aparece no resultado: o Model 3 passou da marca de meio milhão de unidades vendidas, além de ser o automóvel elétrico mais vendido do mundo.

A maior ameaça para o Model 3 seguir dentro desse Top 10 tem nome e sobrenome: Tesla Model Y. Em 2021, ele somou 392 mil unidades (19.º modelo mais vendido do mundo e o 2.º elétrico), mas, com a inauguração das novas fábricas - Berlim e Texas -, a expectativa é que ultrapasse o Model 3 em 2022.

Também vale destacar o desempenho mais discreto da Ford F-150. A picape norte-americana costuma aparecer no pódio entre os modelos mais vendidos do mundo, mas a JATO separou os números da linha F-Series por variante: F-150, F-250, F-350. Se a contagem considerasse apenas a gama F-Series, a posição neste Top 10 subiria de 7.º para 4.º modelo mais vendido, com mais de 730 mil unidades acumuladas.

O mesmo raciocínio se aplica às outras duas grandes picapes norte-americanas: a Ram Pick-up - o veículo mais vendido da Stellantis com ampla folga - e a Chevrolet Silverado, que também entrariam entre os 10 mais vendidos se não fossem divididas por versões, o que empurraria o Tesla Model 3 e o Honda Accord para fora desta lista.

Onde estão os europeus?

Como dá para perceber, entre os 10 carros mais vendidos do mundo em 2021 predominam modelos de marcas japonesas e norte-americanas. O primeiro veículo de uma marca automotiva europeia só aparece no 16.º lugar e, curiosamente, trata-se de um modelo “chinês”: o sedã Volkswagen Lavida, com 430 mil unidades acumuladas.

Os dados deste artigo foram compilados pela JATO e cobrem 106 mercados, o que representa cerca de 99,3% do total mundial. Os mercados restantes, por serem pequenos, não teriam peso suficiente para alterar a posição dos modelos na tabela. Veículos leves de carga também ficam fora desta lista.

Fonte: JATO