Mitsubishi Heavy Industries lança ao mar a JS Yoshii (12), última fragata furtiva da classe Mogami

Lançamento ao mar da JS Yoshii (12) em Nagasaki

Em 22 de novembro, o estaleiro Mitsubishi Heavy Industries (MHI) realizou o lançamento ao mar da futura JS Yoshii (12), a última fragata furtiva que completa a nova classe Mogami, projetada para equipar a Força Marítima de Autodefesa do Japão (JMSDF). A cerimónia ocorreu nas instalações da empresa na cidade de Nagasaki - local onde foram conduzidos o desenvolvimento, o desenho e a construção da série de doze novos navios destinados a atualizar a frota de superfície japonesa.

Classe Mogami: características e andamento do programa

Atualmente, as Mogami figuram entre as fragatas mais modernas em serviço na Força Marítima de Autodefesa do Japão. O projeto destaca-se pelo desenho furtivo, com deslocamento na ordem de 3.900 toneladas, 133 metros de comprimento e velocidade máxima de cerca de 30 nós.

A série integra uma encomenda do Ministério da Defesa do Japão para um total de 12 unidades, atribuída à Mitsubishi Heavy Industries e construída com apoio dos estaleiros associados em Nagasaki e Tamano.

Antes do evento centrado na JS Yoshii, em julho foi lançado ao mar o JS Tatsuta, a 11.ª fragata da série, seguindo o cronograma de construção sem novidades. Desde então, a embarcação tem avançado na sua etapa de montagem e vem sendo submetida a diferentes ensaios, com o objetivo de viabilizar a entrega e a incorporação à Força Marítima de Autodefesa até o fim do Ano Fiscal 2026, que se encerra em 31 de março de 2027.

No que diz respeito às unidades anteriores, sabe-se que a MHI prossegue com os testes finais e com o processo de instalação de equipamentos do JS Natori e do JS Nagara, a nona e a décima fragatas da classe. As entregas estão previstas para o fim do ano atual e para o início do próximo, respetivamente.

Para as próximas etapas da JS Yoshii, está previsto o início da fase final de integração de sistemas, com foco na sua obra morta, para então dar continuidade às indispensáveis provas de mar, antes da entrega e entrada em serviço - também estabelecidas para o fim do Ano Fiscal 2026.

Até agora, oito navios já foram incorporados ao serviço e designados a Divisões de Escolta, a saber:

• JS Mogami
• JS Kumano
• JS Noshiro
• JS Mikuma
• JS Yahagi
• JS Agano
• JS Niyodo
• JS Yubetsu

Programas em desenvolvimento e projeções

Mogami “FFM”: a próxima evolução da classe Mogami

Por outro lado, embora a classe Mogami represente um dos projetos navais mais modernos do Japão, uma evolução do desenho já está em andamento, recebendo provisoriamente a designação de “fragatas FFM melhoradas” da classe Mogami. Pelas informações divulgadas até aqui, esses navios deverão apresentar maior deslocamento, dimensões e capacidades de combate, além de melhorias relevantes em capacidades antissubmarino, guerra de superfície e operações polivalentes quando comparados à classe Mogami original.

Sobre esse ponto, em março, a Agência de Aquisições, Tecnologia e Logística do Ministério da Defesa do Japão (ATLA) adjudicou, em 2024, dois contratos à Mitsubishi Heavy Industries (MHI), avaliados em US$ 1.200 milhões, para dar início à construção. Estima-se um ciclo de vida de 40 anos para as plataformas, enquanto o programa, como um todo, projetaria um investimento de US $19.200 milhões e estabeleceria a entrega do primeiro navio melhorado para 2028.

De acordo com o Ministério da Defesa japonês, a nova classe FFM terá deslocamento de 4.880 toneladas, casco com 142 metros de comprimento e 17 metros de boca - valor inferior aos 17,4 metros da classe Mogami original. Ainda assim, também foi possível identificar a manutenção de algumas características, com destaque para o sistema de lançamento vertical de mísseis (VLS) MK41 de 32 células, o sistema de defesa de curto alcance Sea RAM e a capacidade de disparo de oito mísseis antinavio, distribuídos em dois lançadores quádruplos posicionados no centro do navio, além de um canhão principal de 127mm e um radar de matriz de fase integrado ao seu mastro principal.

A Austrália selecionou a FFM Mogami como sua futura fragata de propósito geral

Por fim, enquanto os estaleiros japoneses avançavam com a construção, uma novidade relevante para o futuro da classe foi reportada em agosto. Em detalhe, num marco para a indústria naval do Japão, o governo australiano confirmou a seleção da Mogami, na sua variante melhorada, como sucessora das atuais fragatas Anzac, em serviço na Marinha Real Australiana há décadas.

O anúncio é significativo, pois a fragata furtiva japonesa da Mitsubishi Heavy Industries superou a proposta alemã baseada na classe MEKO A-200, da Thyssenkrupp Marine Systems, para equipar a marinha australiana com onze novas fragatas de propósito geral.

Embora não tenham sido divulgados mais detalhes, a previsão é que, ao longo de 2026, ocorra a assinatura dos contratos que formalizem a decisão australiana. Também se considera que os três primeiros navios sejam construídos no Japão, com os oito restantes na Austrália, estabelecendo a entrega da primeira fragata em 2029 e a sua incorporação ao serviço em 2030.