Noruega tem mais carros elétricos do que carros a gasolina nas estradas

A Noruega atingiu um feito inédito entre os países europeus: pela primeira vez, há mais carros elétricos do que carros a gasolina rodando pelas suas estradas, segundo o Road Traffic Information Council (OFV).

Marco histórico para os carros elétricos na Noruega

Até 16 de setembro, o país contabilizava 2,8 milhões de automóveis de passeio em circulação. Desse total, 754 303 eram elétricos, enquanto 753 905 utilizavam gasolina.

“Isto é histórico. Um marco que poucos previam há dez anos”, afirmou Øyvind Solberg Thorsen, diretor do OFV.

De acordo com Solberg Thorsen, “a principal razão para estes números está no facto de quase todos os automóveis novos registados atualmente são elétricos.”

Incentivos e políticas que aceleraram a eletrificação

O resultado acompanha as políticas de estímulo adotadas pelo governo norueguês - como reduções fiscais, isenções de pedágio e estacionamento gratuito - que vêm aumentando, ano após ano, a adesão do público aos veículos elétricos.

Diesel ainda lidera, mas vem encolhendo

Mesmo com o avanço dos elétricos, os veículos com motor a diesel seguem como o grupo mais numeroso nas estradas norueguesas, com 999 715 unidades registadas. Ainda assim, esse volume vem caindo de maneira expressiva.

“Vai demorar algum tempo até termos mais elétricos que Diesel mas, a este ritmo, tudo indica que até 2026 teremos mais elétricos em circulação do que automóveis com motor a gasóleo.”

Øyvind Solberg Thorsen, diretor da OFV

Olhando para o futuro

As estimativas do OFV indicam que a frota de veículos da Noruega deve chegar a 3,1 milhões de veículos até 2030. Apesar disso, o segmento de elétricos também sente movimentos recentes observados no restante da Europa.

Nos últimos oito meses, as vendas de elétricos no país recuaram 3,2%, com 68 431 unidades registadas, conforme números divulgados pela ACEA. Na mesma base de comparação, os automóveis a gasolina e a diesel registraram quedas ainda maiores, de 31,2% e 8%, respectivamente.

Ao longo das últimas duas décadas, cerca de um milhão de carros a gasolina saíram do parque automotivo norueguês - e uma parte considerável foi substituída por modelos 100% elétricos.

No caso do diesel, a redução também é clara desde 2017, quando a Noruega tinha 1,2 milhões de veículos com motor a diesel em circulação. Neste mês, pela primeira vez desde 2011, a frota a diesel ficou abaixo da marca de um milhão.

Fonte: OFV