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Auto Rádio: Nissan, Tesla, BYD, Jaguar, Toyota e Volkswagen no centro de 2025

Carro esportivo branco elétrico com design futurista exibido em showroom moderno.

O ano de 2025 mal começou e já aponta para ser decisivo para a indústria automotiva europeia. A legislação acabou esbarrando na realidade do mercado: os carros elétricos não estão emplacando na velocidade de que as marcas precisam, e o cumprimento das metas de emissões para os próximos anos passou a correr risco.

Por isso, 2025 tende a ser um período de viradas e desafios para praticamente todo mundo. Ainda assim, algumas marcas prometem roubar a cena.

Neste Auto Rádio - podcast da Razão Automóvel com apoio do PiscaPisca.pt - escolhemos seis montadoras que devem ficar no centro das atenções.

Quais montadoras estão na mira?

Nissan, Tesla, BYD, Jaguar, Toyota e Volkswagen foram os destaques deste episódio do Auto Rádio, embora por razões diferentes.

A Nissan vive um momento turbulento. A tentativa de fusão com a Honda não avançou, e a marca japonesa voltou a buscar um novo caminho - ou, em outras palavras, um parceiro. E esse pode ser justamente aquele que ninguém estava esperando.

Enquanto o futuro da Nissan não se define, a Aliança que ela ainda mantém com a Renault deve abrir espaço para dois lançamentos com a missão de melhorar sua posição no mercado: novas gerações do Leaf e do Micra. E os dois devem se distanciar bastante dos antecessores, seja no desenho, seja no conteúdo.

A Tesla também não começa 2025 da melhor forma: em janeiro, teve queda de 45% nas vendas na Europa. Mesmo assim, há novidades que podem transformar o ano em um período muito positivo para a empresa liderada por Elon Musk.

Uma delas é a versão 2025 do Tesla Model Y, recém-apresentada, com novos argumentos para continuar sendo uma referência do segmento. Nós já testamos o modelo em Portugal - confira.

Mas a principal novidade da Tesla para 2025 pode ser outra: circulam rumores de que a marca norte-americana lançará um novo carro mais acessível, possivelmente chamado Model Q.

A chinesa BYD, por sua vez, segue acelerando sua ofensiva na Europa e acaba de colocar no mercado um modelo pensado sob medida para o público europeu: o Atto 2.

E não vai parar por aí: a BYD já confirmou a chegada do Dolphin Mini, que passará a ser o elétrico mais barato da marca - e, neste episódio do Auto Rádio, adiantamos qual pode ser o preço dele na Europa.

As novidades também incluem a estreia de modelos com… motores a combustão, porém com assistência elétrica.

Já a Jaguar atravessa a maior transformação de sua história, por meio do plano Reimagine. O protótipo Type 00 foi o primeiro sinal de que, daqui para a frente, nada será como antes.

O primeiro carro dessa nova fase será um GT elétrico de quatro portas, com ambição clara de entrar no segmento de luxo - onde vivem propostas da conterrânea Bentley. Vai dar certo?

A Toyota continua ampliando frentes. De um lado, deve fortalecer (e muito) a sua oferta 100% elétrica, com a chegada de dois modelos: o Urban Cruiser e, em breve, um novo crossover elétrico para encarar rivais como Peugeot 3008, Renault Scénic ou Smart #3.

De outro, o gigante japonês vai mirar a performance. E fará isso trazendo de volta um nome histórico: Celica. Saiba mais sobre esse modelo e também sobre o novo motor assistindo ao novo episódio do Auto Rádio.

E tem mais: o MR2 também pode retornar, além da promessa de um supercarro de verdade - V8 biturbo e eletrificado - com a missão de dominar as estradas e as pistas.

A dúvida é qual emblema estará no capô: Toyota, Lexus ou… Gazoo Racing? Diogo Teixeira, Guilherme Costa e Miguel Dias arriscam seus melhores palpites.

Volkswagen pode lançar elétrico fabricado em Portugal

Por fim - mas longe de ser menos importante - a Volkswagen também tende a ter um 2025 movimentado. E Portugal ganha destaque especial no planejamento da montadora alemã.

Primeiro, começa na Autoeuropa a produção da segunda geração do T-Roc. Mas as boas notícias podem ir além: a fábrica portuguesa está entre as finalistas para receber a produção do elétrico mais barato da Volkswagen, o ID.1.

Esse modelo, com preço na casa dos 20 mil euros, será antecipado pelo protótipo IDEVERY1, que vamos conhecer já no início de março. E, no tema dos elétricos mais acessíveis, a Volkswagen ainda prepara outras novidades. Veja o que vem por aí em mais um episódio do Auto Rádio.

Encontro marcado no Auto Rádio na próxima semana

Motivos não faltam para assistir/ouvir ao episódio mais recente do Auto Rádio, que retorna na próxima semana nas plataformas de sempre: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.


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