Fora do universo dos SUVs, a Volkswagen não costuma oferecer tantos carros de fábrica realmente prontos para encarar trilhas longe do asfalto. Já existiram versões com suspensão mais alta, proteções extras e até tração integral. Ainda assim, nada chega perto do nível de radicalidade dos Volkswagens que saem das oficinas da Ludix - com um visual que parece feito para sobreviver a qualquer cenário pós-apocalíptico.
A proposta vem do Japão: a Ludix pegou Volkswagens “comportados”, como o Beetle e o Golf, e passou a transformá-los em máquinas prontas para o deserto. A referência é clara: o espírito Baja.
A receita começa com suspensão reforçada e boa altura livre do solo. Depois entram as rodas forjadas com pneus de perfil mais aventureiro. A sequência inclui pintura ou película fosca, barras de proteção, alargadores de para-lamas, teto carregado de luzes e até suportes extras para bagagem.
Entre os projetos, há um Beetle da geração mais recente, ainda mais convincente do que o “Dune” da própria Volkswagen.
Já no Volkswagen Golf VII, a conversa fica mais séria. Suspensão elevada em 70 mm, pneus de uso fora-de-estrada e para-choques sem pintura. O resultado é mais aventureiro do que qualquer Tiguan.
O melhor é que a Ludix comercializa tudo para esses Volkswagens. Desde carros completos a kits de conversão, além de uma variedade de componentes avulsos. Por enquanto, o foco é só Volkswagen, mas a empresa quer incluir marcas como Audi, Mercedes-Benz e até Porsche no catálogo.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário