As previsões da Razão Automóvel se confirmaram: o Citroën 2CV vai, de fato, voltar - e desta vez como um elétrico acessível.
A confirmação veio pela fala de Xavier Chardon, diretor-executivo da marca francesa, durante o Stellantis Investor Day, realizado hoje em Auburn Hills, nos EUA, ocasião em que também foi detalhado o novo plano estratégico FaSTLAne 2030.
Cronograma e preço do Citroën 2CV elétrico
Com lançamento apontado para 2028 e preço estimado em torno de 15 mil euros, o novo 2CV já foi sugerido por um teaser apresentado no mesmo evento. A estreia do protótipo está marcada para o Salão de Paris, em outubro.
Projeto E-Car, categoria M1E e o foco em elétricos acessíveis
O novo 2CV faz parte do projeto E-Car da Stellantis, que prevê o desenvolvimento de pelo menos dois modelos para a categoria europeia de carros elétricos pequenos e acessíveis da União Europeia, chamada de M1E.
Inspirado no passado, o Citroën 2CV pensado para o futuro
O teaser divulgado pela marca permite notar uma silhueta que resgata elementos bem característicos do 2CV clássico - começando pelo perfil em arco que define a cabine.
Base técnica, FIAT Panda elétrico e produção na Itália
O futuro compacto urbano elétrico vai dividir a base técnica com o FIAT Panda elétrico que está por vir e será fabricado na planta de Pomigliano d’Arco, no sul da Itália. O complexo industrial tem capacidade para quase 300 mil veículos por ano e, atualmente, produz o Pandina.
De acordo com Xavier Chardon, a meta continua alinhada ao espírito do 2CV original: levar mobilidade acessível ao maior número de pessoas. O executivo chegou a afirmar que “oitenta anos depois do original, o novo 2CV vai democratizar a mobilidade elétrica”.
O «carro do povo» do Citroën 2CV na era elétrica
Na apresentação, o principal executivo da Citroën reforçou o peso emocional que modelos icônicos têm para a marca: “os produtos, por si só, não criam ícones. São os ícones que criam emoção e aproximam as pessoas das marcas”.
Linha de lançamentos da Citroën até o fim da década
O novo 2CV será um dos sete modelos que a Citroën pretende lançar até o fim da década. Desse total, quatro serão atualizações de propostas já existentes, enquanto o 2CV entra no grupo de três estreias completas - ao lado de um compacto elétrico maior baseado na plataforma Smart Car (a mesma do C3).
Com preço de entrada previsto perto dos 15 mil euros, o novo Citroën 2CV se encaixa na visão mais pragmática de futuro defendida por Chardon. Para o diretor-executivo, os carros mais relevantes não devem ser necessariamente os mais sofisticados, e sim os mais simples e intuitivos de usar.
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