Carregar um carro elétrico sem precisar parar nem sequer sair do veículo ainda soa como algo distante. Mesmo assim, a Far-a-day quer tirar isso do campo das ideias com um reboque que atua como uma espécie de powerbank para veículos elétricos.
Como funciona o reboque powerbank da Far-a-day
Na teoria, o uso é direto: ao chegar a uma das estações da marca, o motorista só precisa estacionar em uma das vagas sinalizadas. A partir daí, o módulo se desloca por conta própria, posiciona-se ao lado do carro, faz o alinhamento e se conecta de forma automática - deixando tudo pronto para seguir viagem.
Autonomia extra em movimento: 300 km em cerca de dois minutos
De acordo com a start-up francesa, toda essa operação leva por volta de dois minutos. Com a bateria externa acoplada, é possível adicionar cerca de 300 km de autonomia enquanto o veículo continua rodando.
Viagens longas, estações e o status do projeto
No uso cotidiano, os elétricos costumam ser eficientes e econômicos. O desafio aparece nas viagens longas, em que as paradas obrigatórias para recarga ainda impõem um ritmo diferente.
A proposta tenta mudar essa lógica: em vez de o carro e o condutor irem atrás de um carregador disponível, é o carregador que acompanha o carro.
Ao final do trajeto, o carregador elétrico é devolvido em outra estação, onde fica recarregando até estar pronto para o próximo usuário. No caminho, a solução utiliza energia limpa e promete um custo menor do que o dos carregamentos rápidos habituais.
O ponto negativo é que, por enquanto, nada disso está operando. Neste momento, a marca está coletando votos para definir onde poderá abrir as primeiras estações.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário