Kia EV6: primeiras imagens e nova filosofia de design

Menos de uma semana depois de ter o nome divulgado, o Kia EV6 já aparece em suas primeiras imagens oficiais - o primeiro carro da marca desenvolvido do zero para ser exclusivamente elétrico.

Com linhas de crossover, o Kia EV6 também marca a estreia da fabricante sul-coreana na E-GMP, a plataforma do Hyundai Motor Group criada especificamente para veículos elétricos, que já foi apresentada ao público no Hyundai IONIQ 5.

Fora o uso da E-GMP, a Kia ainda não detalhou quase nada sobre a novidade. A própria marca indica que os dados de especificações ficam para a apresentação oficial no fim deste mês.

Opostos Unidos

Por enquanto, o destaque recai sobre o visual do Kia EV6. Isso porque ele é o primeiro modelo a lançar a nova “filosofia de design” da Kia, chamada Opostos Unidos (opostos unidos), que depois deve ser aplicada em toda a gama.

Segundo a marca, essa abordagem nasce dos “contrastes encontrados na natureza e humanidade”. No centro dessa proposta está uma nova identidade visual que “evoca forças positivas e energia natural”, combinada de forma propositalmente contrastante com formas esculturais e elementos de estilo marcantes.

A filosofia é sustentada por cinco pilares: “Ousado para a Natureza”, “Alegria para Razão”, “Poder para o Progresso”, “Tecnologia para a Vida” e “Tensão para a Serenidade”.

Face Digital de Tigre

Ainda de acordo com a Kia, o design externo do EV6 é uma “representação poderosa” do pilar “Poder para o Progresso”. Um dos pontos mais chamativos é que a grade “Nariz de Tigre” (nariz de tigre), presença constante na dianteira dos Kia na última década, deixa de existir como elemento tradicional. No lugar, a marca descreve uma evolução desse conceito para uma “Face Digital de Tigre” (face digital de tigre).

Agora, o “Nariz de Tigre” é sugerido pela união entre os faróis e a abertura fina que os conecta, com as peças dianteiras se estendendo até os arcos das rodas. Os novos faróis também chamam atenção por trazerem um padrão de iluminação dinâmico “sequencial”. Na parte inferior, a frente recebe uma entrada de ar em toda a largura, pensada para otimizar o fluxo de ar através e por baixo do carro.

É na traseira, porém, que aparece o detalhe mais diferente do Kia EV6. As lanternas se estendem por toda a largura do veículo (e, como na dianteira, começam nos arcos das rodas traseiras), em um desenho arqueado que também forma um spoiler traseiro.

Visto de lado, o crossover elétrico adota um perfil claramente voltado à aerodinâmica, com o para-brisa e a coluna C (em estilo flutuante) bem inclinados.

Espaçoso e moderno

A plataforma dedicada E-GMP deve garantir ao Kia EV6 medidas internas bastante generosas, e o interior foi desenhado para refletir essa nova filosofia. O quadro de instrumentos e a central de infoentretenimento passam a funcionar como um único elemento contínuo, curvo e sem interrupções.

A proposta é reforçar a sensação de amplitude e leveza, além de tornar a experiência de uso mais envolvente. Seguindo a tendência recente, a Kia também reduziu ao máximo os comandos físicos: há algumas teclas de atalho e controles separados para o ar-condicionado. Ainda assim, esses botões são do tipo tátil, com resposta háptica.

Por fim, vale a observação sobre os bancos, descritos pela Kia como “finos, leves e contemporâneos”, revestidos com tecido feito com o uso de plásticos reciclados.

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