Audi Q4 e-tron: interior mais digital, espaço otimizado e realidade aumentada

Mariana Figueiredo Nascimento • 27 de julho de 2026 03:39

Falta pouco para vermos o Audi Q4 e-tron sem camuflagem: a revelação completa deve acontecer em abril, mês em que a Audi vai apresentar oficialmente o novo SUV elétrico da marca de Ingolstadt.

Até lá, a fabricante alemã segue liberando informações aos poucos sobre um modelo desenvolvido sobre a plataforma MEB - a mesma arquitetura que serve de base para o Volkswagen ID.4 e para o Skoda Enyaq iV.

Com 4590 mm de comprimento, 1865 mm de largura e 1613 mm de altura, o Audi Q4 e-tron mira concorrentes como o Mercedes-Benz EQA e promete um interior amplo e altamente digital. E embora o desenho externo siga bem escondido sob uma camuflagem pesada, o trabalho da equipe de design da Audi na cabine já pode ser visto por completo.

Otimização do espaço

A Audi afirma que deu um grande passo no interior, sobretudo no aproveitamento do espaço. Com uma distância entre-eixos generosa de 2760 mm e com piso totalmente plano, o Q4 e-tron traz a segunda fileira de assentos 7 cm mais alta do que os bancos dianteiros, sem comprometer o espaço para a cabeça de quem vai atrás.

A praticidade também entrou na lista de prioridades da marca, que conseguiu oferecer 24,8 litros de compartimentos para objetos - incluindo o porta-luvas - no interior do Q4 e-tron. Já o porta-malas tem 520 litros, o mesmo volume encontrado, por exemplo, no Audi Q5, que é cerca de 9 cm mais largo. Com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade sobe para 1490 litros.

Digitalização a bordo

Em tecnologia, o Q4 e-tron também quer ser referência no segmento. O modelo terá o já conhecido Audi Virtual Cockpit de 10,25”, além da central multimídia MMI Touch com tela de 10,1” - com opção de 11,6” -, controle por voz (para ativar, basta dizer “Hey Audi”) e um sistema de head-up display (opcional) com realidade aumentada.

Além de exibir informações tradicionais, como velocidade e placas de trânsito, esse head-up display também será capaz de projetar, quase como se estivessem flutuando sobre a via, orientações para mudança de direção e dados relacionados aos sistemas de assistência à condução.

Realidade aumentada

Segundo a Audi, o head-up display com realidade aumentada permite interpretar avisos com mais rapidez e com menor risco de distração, já que o conteúdo fica no campo de visão do motorista, em uma área equivalente a uma tela de 70”.

O gerador de realidade aumentada, chamado AR Creator, trabalha em conjunto com a câmera frontal, o sensor de radar e o sistema de navegação por GPS.

Com a ajuda desses sistemas e do sensor do controle eletrônico de estabilidade (ESC), o conjunto consegue compensar vibrações e movimentos mais bruscos provocados por frenagens ou por pisos irregulares, buscando manter a projeção o mais estável possível para o condutor.

Para a Audi, essa solução de head-up display com realidade aumentada é especialmente útil na navegação. Além de uma seta dinâmica “flutuante” que avisa qual é a próxima manobra, há ainda um gráfico que indica, em metros, a distância restante até a próxima curva.

Materiais mais sustentáveis

A transformação no interior do Audi Q4 e-tron não se limita à tecnologia e ao espaço disponível. A Audi também promete uma ampla variedade de materiais, incluindo algumas opções inéditas.

De madeira a alumínio, passando pelo tradicional pacote S line, os clientes do Audi Q4 e-tron poderão escolher um acabamento mais sustentável, cuja peça central é um couro sintético composto por 45% de plástico reciclado, proveniente de têxteis e de garrafas plásticas.