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França e Ucrânia estão aprofundando a parceria de defesa com um novo marco: ainda em 2026, militares da Força Aérea Ucraniana devem iniciar, em território francês, o treinamento de conversão no Dassault Rafale. A medida abre caminho para a futura incorporação do caça multirole francês à frota ucraniana, que segue em expansão com aeronaves de combate de padrão ocidental.
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O anúncio foi feito pelo presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, após uma reunião com o presidente francês, Emmanuel Macron, durante as celebrações do Dia da Bastilha, em Paris. Zelensky afirmou que o entendimento representa um avanço relevante na cooperação bilateral e evidencia a continuidade do compromisso francês em elevar as capacidades militares ucranianas.
“O resultado das nossas negociações com Emmanuel e do trabalho das nossas equipes é um acordo importante entre a Ucrânia e a França, um passo verdadeiramente pioneiro da França na cooperação de defesa com a Ucrânia, para o benefício de toda a Europa (…) Estamos desenvolvendo sistematicamente as capacidades de combate da Ucrânia. Obrigado, Emmanuel! Obrigado, França! Glória à Ucrânia!”
Treinamento de conversão no Dassault Rafale
A iniciativa anunciada vai além de preparar pilotos. Ainda assim, antes de qualquer entrega, será necessário concluir um ciclo inicial de formação que abrange tanto aviadores quanto equipes de manutenção. Esse processo ocorrerá na França, com apoio da Força Aérea e Espacial Francesa.
No âmbito do acordo bilateral, Kyiv espera receber 16 caças Rafale, embora a primeira transferência deva contemplar apenas quatro aeronaves.
Produção licenciada de munições AASM e SCALP/Storm Shadow
Zelensky também confirmou que França e Ucrânia chegaram a um entendimento para estabelecer a produção sob licença de munições-chave lançadas do ar, voltadas à futura frota de Rafale. O arranjo inclui a família de bombas guiadas de precisão AASM e o míssil de cruzeiro SCALP - também conhecido como Storm Shadow -, o que oferece à Ucrânia a perspectiva de sustentar localmente parte de sua capacidade futura de ataque.
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Linha de formação França–Ucrânia e próximos passos
O curso de conversão para o Rafale se apoia em uma estrutura de treinamento franco-ucraniana já consolidada, em funcionamento há mais de dois anos. A França já recebeu aviadores ucranianos depois que eles concluíram, no Reino Unido, a instrução elementar de voo em aeronaves GROB-115. Em seguida, os militares passaram pela etapa de formação avançada em jato, na França, utilizando o Alphajet, como parte da preparação para caças de primeira linha.
Esse fluxo de treinamento já apresentou resultados práticos. Como noticiamos anteriormente, quando o primeiro grupo concluiu a fase francesa em 2024, os pilotos ucranianos haviam acumulado mais de 70 horas de voo em treinadores GROB-115 no Reino Unido, cerca de 80 horas a bordo de Alphajets franceses e mais de 60 horas em simuladores antes de avançarem para aeronaves de combate.
Após cumprir esse programa, os primeiros formandos foram transferidos para a Base Aérea de Fetesti, na Romênia, onde iniciaram a conversão para os F-16 Fighting Falcon fornecidos por aliados europeus. Mais tarde, a França ampliou novamente sua participação ao aceitar treinar militares ucranianos para o Mirage 2000-5, criando cursos adicionais na Base Aérea de Nancy.
A introdução do treinamento no Rafale é o capítulo mais recente da transição de longo prazo da Ucrânia para uma aviação tática alinhada a padrões ocidentais. Somada à incorporação em curso de F-16 e Mirage 2000-5, a futura chegada de caças Rafale ampliaria a diversidade de meios da Força Aérea Ucraniana e fortaleceria sua capacidade de realizar ataques de precisão com armas ar-solo avançadas de origem francesa.
Imagens utilizadas apenas para fins ilustrativos.
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