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O todo-terreno Nissan GT-R R35 que ninguém quer comprar

Carro esportivo Nissan GTR cinza com rodas off-road, barra de LED no teto, exibido em salão automotivo.

Nem toda preparação ousada vira um bom negócio na hora de passar adiante. Este Nissan GT-R R35 convertido para encarar fora de estrada é um exemplo claro: chama atenção, parece ter uma proposta divertida, mas simplesmente não engata no mercado.

O visual é coisa de filme - com postura que poderia ter saído de Mad Max - e inevitavelmente lembra o Porsche 911 Dakar. A diferença é que este japonês apareceu antes do esportivo alemão: nós o conhecemos em 2020, quando surgiu à venda pela primeira vez.

No papel, a receita pode até funcionar para um nicho. Na vida real, o problema é direto: ninguém quer comprar. Basta comparar com o 911 Dakar, cujas 2500 unidades não tiveram dificuldade para encontrar dono.

O carro está à venda nos Países Baixos por cerca de 99 500 euros, um valor acima do que normalmente se pede por um GT-R de série da mesma idade. Esse preço salgado parece ser o motivo de ele continuar encalhado. E isso já não é novidade.

Como já mencionámos, ele está à venda (pelo menos) desde 2020 e, antes de chegar à neerlandesa Prins, passou mais de 1000 dias noutro concessionário sem encontrar comprador.

Ao menos tem sido usado: em cinco anos, rodou pouco mais de 7700 km. Ser único nem sempre joga a favor no mundo automóvel.


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