Marinha Nacional francesa testa míssil ASMPA-R a partir de um Rafale Marine na operação Diomède

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Lançamento de avaliação do ASMPA-R pela Marine Nationale

A Marinha Nacional francesa (Marine Nationale) concluiu com êxito um disparo de avaliação do míssil estratégico ar-terra ASMPA-R (Air-Sol Moyenne Portée Amélioré Rénové) a partir de um caça Rafale Marine, dentro do escopo da operação Diomède. O teste foi feito com o míssil sem ogiva e inserido em uma simulação de um ataque nuclear.

FANU, MSO e o avanço na modernização do componente nuclear

Este foi o segundo lançamento do ASMPA-R e o primeiro realizado pela Force Aéronavale Nucléaire (FANU). A atividade ocorreu poucos dias após a Mise en Service operacional (MSO) do míssil no âmbito dessa força. Nas Forças Aéreas Estratégicas (FAS), o sistema já se encontrava em serviço desde 2023.

De acordo com informações divulgadas pela Marinha Nacional da França, tratava-se de uma operação planejada há bastante tempo e que representa um passo relevante na atualização das capacidades do componente nuclear aerotransportado, prevista na Lei de Programação Militar 2024-2030. Também foi ressaltado que a meta está alinhada à ambição definida pelo Presidente da República.

Em nota, autoridades francesas registraram agradecimentos aos envolvidos na execução do ensaio. “Extiendo mis felicitaciones al personal de la Marina francesa, a la DGA (Dirección General de Armamento), así como a los equipos del Ministerio de las Fuerzas Armadas, a MBDA Francia y a todos nuestros socios industriales involucrados en esta operación”, indicou o comunicado oficial.

Operação Diomède 2025

A edição 2025 da operação Diomède terá três dias de atividades militares entre 13 de outubro e 12 de dezembro de 2025. Trata-se de uma “operação nacional que inclui voos a baixa, média e alta altitude, assim como operações de reabastecimento em voo e interceptação no Atlântico”.

Zonas Reguladas Temporárias (ZRT) e restrições previstas

O exercício prevê a criação de diversas Zonas Reguladas Temporárias (ZRT). As ZRT Diomède Bravo e Charlie, posicionadas ao longo do Atlântico, do nível do mar até altitudes ilimitadas, devem causar impacto limitado na navegação aérea. Para essas áreas, estão previstas exclusões locais para Belle-Île e Île d’Yeu, onde a atividade ficará limitada a circuitos de trânsito e a operações de/para o leste dos aeródromos, dentro dos setores definidos.

A ZRT Diomède Charlie se prolonga pelo corredor costeiro até Biarritz. Já a Diomède Alpha (FL265/FL305) e a TRA 43A (FL195/UNL) não interferem nas operações VFR. No Mediterrâneo, as áreas D54 estarão ativadas. Sobre isso, a autoridade alertou: “Se advierte a los usuarios que las actividades que se realizan en esta zona son particularmente peligrosas. Por consiguiente, durante los periodos de actividad, se recomienda encarecidamente evitar el acceso a la zona.”

As ZRT e as Zonas de Trânsito Diário (ZDT) terão janelas de ativação variáveis conforme o período, e esses horários serão informados via NOTAM com 48 horas úteis de antecedência. No total, o planejamento estabelece que, durante a validade do SUP-AIP, as áreas terão “Solo 3 días de activación para todas las áreas (posibles aplazamientos si la misión no se completa)”.

Imagem de capa via Catherine Vautrin, Ministra das Forças Armadas e Assuntos de Veteranos