Renault Twingo de quarta geração estreia no Salão de Bruxelas 2026 por menos de 20 mil euros

A quarta geração do Renault Twingo faz sua primeira aparição pública no Salão de Bruxelas 2026, evento que recebe visitantes até 19 de janeiro. Se a geração anterior ficou bem distante de honrar a fórmula original, a nova aposta volta às raízes - agora com a missão extra de ajudar a popularizar os carros 100% elétricos.

A chegada às lojas está prevista para o fim do primeiro semestre, e um dos principais destaques é o preço: a marca indica que ele deve começar abaixo de 20 mil euros.

Só que o apelo do novo Twingo não se resume ao valor. Espaço interno, versatilidade e praticidade entram no pacote de um modelo pensado прежде de tudo para encaixar nas rotinas e demandas do dia a dia.

Twingo regressa às origens

Quem acompanhou o nascimento do primeiro Twingo provavelmente vai reconhecer, sem muito esforço, vários traços que marcaram o modelo de 1992 ao bater o olho nesta nova geração.

Na dianteira, ele preserva o visual simpático e jovem que ajudou a tornar o original tão carismático. Também aparecem três entradas de ar “de mentira” na parte superior do capô - que, por se tratar de um carro 100% elétrico, não têm função real de arrefecimento. O vídeo do Miguel Dias mostra esses detalhes de perto.

Outro ponto importante é que a nova geração passa a ser um modelo de cinco portas. Mesmo fugindo da receita original, essa escolha deixa o uso cotidiano bem mais simples e, ao mesmo tempo, conversa com o espírito prático do primeiro Twingo.

Interior versátil

Embora seja menor do que o Renault 5 do qual deriva, o novo Twingo consegue oferecer mais espaço no banco traseiro. Um dos motivos é que os assentos de trás podem deslizar 17 cm no sentido longitudinal, permitindo priorizar o espaço para as pernas ou o volume para bagagens, conforme a necessidade.

E o porta-malas se beneficia diretamente disso. A capacidade pode ficar entre 310 litros - 33 litros a mais que o R5 - e 1000 litros. Além disso, há mais 50 litros sob o capô, no porta-malas dianteiro (frunk).

Naturalmente, é na tecnologia que o Renault Twingo mais se distancia do original. Por dentro, há duas telas: uma de 7″ para o painel de instrumentos e outra de 10″ dedicada ao sistema de infoentretenimento.

Até 263 km de autonomia

Usando a mesma plataforma do R5, o novo Twingo adota um motor elétrico menos potente, com 60 kW (82 cv) e 175 Nm de torque. A bateria também tem capacidade menor, com 27,5 kWh, o que rende autonomia de até 263 km no ciclo combinado (WLTP).

Quando chega?

Com lançamento marcado para o fim do primeiro semestre de 2026, a quarta geração do Renault Twingo terá preço de entrada abaixo de 20 mil euros. Ainda assim, será preciso esperar um pouco mais para conhecer os valores finais.