Agora é oficial: depois de um vazamento de imagens que mostrou o Lanzador antes da hora, a Lamborghini finalmente apresentou seu primeiro modelo 100% elétrico durante a Monterey Car Week, na Califórnia (EUA).
O carro é um crossover de três portas, com lugar para até quatro ocupantes (2+2), e chega com um visual inédito dentro da marca - embora com traços que passam sensação de familiaridade.
O motivo é simples: o Lanzador - que a Lamborghini define como um «Super GT» - mistura, de certa forma, as linhas do SUV Urus com as do Huracán Sterrato, a versão de pegada aventureira do superesportivo italiano, que testamos recentemente.
Ainda assim, o Lamborghini que este Lanzador (pintado no tom Azzurro Abissale) mais lembra é, curiosamente, o Estoque: um conceito apresentado há quase 15 anos, que adiantava a ideia de um sedã de quatro portas - projeto que nunca chegou a sair do papel.
Mesmo com essas referências, vale reforçar que a versão de produção do Lanzador só deve ser revelada em 2028. Ou seja, este protótipo ainda pode passar por mudanças ao longo dos próximos cinco anos.
Interior inspirado na aviação
E, se isso vale para a carroceria, também se aplica ao interior. O habitáculo chama atenção pelo desenho ousado e por uma inspiração clara no universo da aviação.
Motorista e passageiro dianteiro, por exemplo, ficam separados por uma espécie de “ponte” com linhas bem estilizadas, que liga a parte superior do painel a uma console central entre os bancos. Já os assentos são finos e exibem um formato que, como era de se esperar, prioriza uma postura esportiva.
Todos os ocupantes têm direito a uma tela - inclusive quem vai atrás. Um detalhe curioso é que não existe uma tela central.
Os bancos traseiros são rebatíveis e, como dá para ver, o porta-malas aparenta ser generoso. O acesso também é facilitado pelo fato de haver uma terceira porta, em vez de uma tampa convencional.
Além disso, existe um segundo compartimento de carga menor na dianteira - algo comum em vários carros elétricos. Esse espaço traz um conjunto de malas sob medida, desenhadas para se encaixar perfeitamente ali.
Mais de 1000 kW de potência
Como já tínhamos adiantado, o Lanzador antecipa o primeiro modelo totalmente elétrico da marca de Sant’Agata Bolognese. E, como seria de esperar (afinal, estamos falando de Lamborghini), ele vem acompanhado de números bem impressionantes.
A fabricante italiana foi cautelosa com os dados divulgados - até porque, como já mencionamos, o modelo de produção ainda está a cinco anos de distância. Ainda assim, confirmou que o Lanzador usa dois motores elétricos (um em cada eixo) que, juntos, entregam mais de 1000 kW (mais de 1360 cv) de potência máxima.
Somado a isso, sabemos que este «Super GT» traz elementos aerodinâmicos ativos, suspensão a ar, amortecedores com controle eletrônico e sistema de direção nas quatro rodas.
Vai mudar até 2028?
Como já destacamos ao longo deste artigo, a versão de produção do protótipo Lanzador só será apresentada ao público daqui a cinco anos, em 2028, com o lançamento comercial acontecendo logo depois.
A dúvida que fica é quais mudanças estéticas o Lanzador pode receber nesse intervalo. Ainda assim, a tradição indica que a marca de Sant’Agata Bolognese não costuma promover transformações drásticas do conceito para o carro final - basta lembrar o caso do Urus.
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