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Parceria firmada por Lucid, Uber e Nuro para táxis-robô de nível 4 com condução autônoma

Carro elétrico branco estilizado em showroom moderno com grandes janelas e vista da cidade ao fundo.

Quem abre o app e chama um carro costuma pensar em tempo de espera, preço e conforto. Agora, Lucid, Uber e Nuro querem acrescentar outro item à conta: um táxi-robô de nível 4, capaz de operar de forma autônoma, com a promessa de combinar comodidade, segurança e capacidade de escalar o serviço.

O plano é colocar a novidade na rua já no ano que vem, começando por uma grande cidade dos Estados Unidos - ainda sem revelar qual será.

A parceria reúne três empresas com papéis bem definidos. A Lucid entra com a base tecnológica, usando o seu novo SUV elétrico, o Gravity, que faz parte da categoria de “carros definidos por software” (SDV, de software defined vehicles).

A Uber, por sua vez, coloca em campo a sua rede global de usuários e a operação de gestão de frotas. Já a Nuro - especializada em veículos autônomos - fornece o sistema de direção autônoma, o Nuro Driver.

Segundo o comunicado, esse sistema vai integrar Inteligência Artificial (IA) com o objetivo de “salvaguardar a precisão e a confiança. Isto vai permitir uma rápida adaptação a novos ambientes, funções, plataformas; reduzindo os prazos de implementação”.

“Este é o início do nosso caminho para ampliar a nossa liderança em inovação e tecnologia neste mercado multimilionário”.

Marc Winterhoff, diretor-executivo interino da Lucid

Mais de 20 mil robotáxis

Dentro dessa colaboração, a Uber estima colocar em circulação mais de 20 mil veículos da Lucid equipados com o sistema de direção autônoma da Nuro ao longo dos próximos seis anos, com presença planejada em diversos mercados ao redor do mundo.

Os veículos serão de propriedade da Uber e de seus parceiros de frota, e ficarão disponíveis exclusivamente pela plataforma da empresa. O primeiro protótipo já roda de forma totalmente autônoma em um circuito fechado da Nuro, em Las Vegas.

A parceria também inclui investimentos de centenas de milhões de dólares por parte da Uber tanto na Lucid quanto na Nuro.

Com operações em mais de 70 países e uma média de 34 milhões de viagens por dia, a Uber afirma ter a escala necessária para tornar os robotáxis uma realidade acessível e segura para milhões de usuários no mundo todo. Assim, junta-se a empresas como a Waymo e também a Tesla.

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