Cascais mira Fórmula 1 em 2028 e MotoGP em 2027 no Autódromo do Estoril

Plano de compra do Autódromo do Estoril

A Fórmula 1 pode voltar ao Autódromo do Estoril em até três anos. Essa é, pelo menos, a intenção declarada por Nuno Piteira Lopes, atual vice-presidente da Câmara Municipal de Cascais e candidato da Coligação Viva Cascais à prefeitura do município.

Nesta segunda-feira, Nuno Piteira Lopes se reuniu com Pedro Machado, Secretário de Estado do Turismo, Comércio e Serviços, ocasião em que apresentou um plano descrito como ambicioso para o traçado do Estoril.

De acordo com um comunicado da Câmara Municipal de Cascais, citado pela Lusa, Nuno Piteira Lopes afirmou: “Em 2026 faz 30 anos que se realizou o Grande Prémio no Estoril. Nessa altura iremos reiniciar uma nova etapa deste mítico circuito mundial, ficando a autarquia com a gestão desse equipamento”.

Ainda no mesmo documento, é dito que os pormenores da aquisição foram debatidos durante a reunião com o Secretário de Estado do Turismo, Comércio e Serviços. O município também assegura ter “total disponibilidade para fazer as intervenções necessárias”, mesmo que isso aconteça “em conjunto com parceiros privados”.

Meta: Fórmula 1 em 2028 e MotoGP em 2027 no Estoril

Além de avançar com a compra do Autódromo, o candidato à autarquia de Cascais quer garantir o retorno das duas principais categorias do esporte a motor ao Circuito do Estoril: a Fórmula 1 e o MotoGP.

Com esse objetivo, Cascais pretende retomar a iniciativa e assegurar a aquisição do Autódromo do Estoril, para depois «atacar» a volta da Fórmula 1 em 2028 e do MotoGP em 2027.

Tentativa anterior e contexto nacional

Vale lembrar que não é a primeira tentativa da Câmara de Cascais de comprar o Autódromo do Estoril, inaugurado em junho de 1972. Em 2015, o município chegou a avançar para adquirir o espaço em um negócio que girava em torno de cinco milhões de euros. No entanto, a operação acabou não se concretizando depois de ter sido rejeitada pelo Tribunal de Contas.

Essa sinalização de intenções surge quase dois meses após Luís Montenegro, Primeiro-Ministro de Portugal, ter dito - na Festa do Pontal - que o país estava perto de poder “formalizar o regresso da Fórmula 1 ao Algarve em 2027”.