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ZERO cobra Zona de Zero Emissões (ZZE) na Baixa de Lisboa no Dia Europeu Sem Carros

Carro esportivo branco elétrico Lisbon-EV em exposição interna com decoração moderna ao fundo.

A ZERO - Associação Sistema Terrestre Sustentável usou o Dia Europeu Sem Carros, celebrado hoje, 22 de setembro, para reforçar a necessidade de criar uma Zona de Zero Emissões (ZZE) na Baixa de Lisboa. Para a entidade, essa iniciativa é indispensável para que a cidade cumpra metas climáticas e a legislação nacional e europeia relacionada à qualidade do ar.

Por que a Zona de Zero Emissões (ZZE) na Baixa de Lisboa é urgente

Segundo a associação, Lisboa vem registrando uma alta contínua no volume de automóveis que entram diariamente na cidade, o que agrava o trânsito, amplia o ruído e piora a poluição atmosférica.

Medições de qualidade do ar na Baixa de Lisboa

Em parceria com a Junta de Freguesia de Santa Maria Maior, a associação fez medições da qualidade do ar na região, incluindo a Rua do Ouro, a Rua da Madalena e a Avenida da Liberdade.

De acordo com os dados obtidos, as concentrações de dióxido de nitrogênio (NO₂) chegaram a ficar até quatro vezes acima do recomendado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) e acima dos limites legais previstos para 2030. “Estes resultados mostram o falhanço da atual Zona de Emissões Reduzidas (ZER), que se encontra totalmente desatualizada e sofre de falta de fiscalização”, afirmou a ZERO em comunicado.

O que a ZERO propõe para a Zona de Zero Emissões (ZZE)

A proposta defendida pela associação prevê que a circulação na Baixa de Lisboa seja limitada a veículos 100% elétricos, restringindo a entrada de carros de não residentes e assegurando o uso exclusivo das faixas BUS (ônibus) por transporte público totalmente eletrificado.

A ZERO também aponta a necessidade de melhorar as condições para deslocamentos a pé e de bicicleta, além de promover uma reconfiguração completa de avenidas como a Liberdade e a Almirante Reis.

“Lisboa precisa de modos de transporte que maximizem a capacidade por metro quadrado - como transporte público regular e flexível, bicicletas e deslocações pedonais”, acrescenta a ZERO.

Implementação com participação e apoio à petição

Para a associação, a implantação das ZZE deve envolver todas as partes interessadas - moradores, comerciantes, autoridades municipais e futuros eleitos nas eleições autárquicas - para garantir um processo participativo. A ZERO diz ainda apoiar a petição da Associação dos Moradores e Amigos de Santa Maria Maior, que pede uma Baixa livre de veículos poluentes.

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