A The Bachman Ferrari Collection - composta por 46 Ferrari em estado de conservação impecável, sendo 24 deles no icônico Giallo Modena - foi colocada em leilão. Com mais de quatro décadas de formação, a coleção pertenceu a Phil Bachman, empresário dos EUA nascido no Tennessee, e irá a público já no próximo ano.
Nenhum carro foi vendido ao longo de todo esse período. Pelo contrário: todos foram preservados com extremo cuidado, sempre limpos e mantidos em condições perfeitas com o apoio de especialistas e restauradores reconhecidos, como David Carte. Muitos exemplares, inclusive, receberam prêmios Platinum do Ferrari Club of America - o mais alto nível de reconhecimento por originalidade e conservação.
Como a The Bachman Ferrari Collection foi construída
O primeiro Ferrari de Bachman entrou na garagem em 1984: um 308 GTS Quattrovalvole encomendado em amarelo para escapar do vermelho tradicional. Essa escolha acabou se tornando uma das marcas registradas do acervo: sempre Ferrari e, quase sempre, amarelo.
Depois disso, cada aquisição passou a seguir um padrão de seleção quase obsessivo. O ideal era encontrar carros com baixíssima quilometragem, procedência conhecida e, sempre que possível, o último exemplar produzido de determinada série.
A busca pelo “final car”
Com o tempo, Bachman ficou conhecido por pedir à fábrica que lhe garantisse o “final car”. O costume começou em 1999 com o F355 Spider Serie Fiorano número 100 de 100 - e, a partir dali, essa preferência virou tradição dentro da coleção.
O legado de Phil Bachman
Entre os 46 Ferrari reunidos, há modelos que falam por si. Do lendário 288 GTO de 1985 aos dois F40 em especificação norte-americana, passando pelo F50 de 1995, pelo Enzo de 2003, pelo LaFerrari e pelo LaFerrari Aperta, todos aparecem com histórias próprias e configurações raríssimas.
Outro destaque é o único Ferrari FXX que deixou a fábrica pintado de amarelo - os demais receberam essa cor somente depois, durante as atualizações “EVO”. Bachman esteve entre os primeiros clientes do programa FXX, o seleto projeto de desenvolvimento para pista da marca italiana. Foi essa experiência, inclusive, que inspirou o livro Ferrari FXX Inside Out, escrito por seu filho, P.B. Bachman.
Motores V12, clássicos e a série 3 na coleção
O acervo não se limita a supercarros. Há também um conjunto expressivo de Ferrari com motor V12 dianteiro, cobrindo mais de seis décadas de história: do 166 MM/53 Vignale Spyder - o último de seis produzidos - ao F12tdf de 2017. No meio do caminho, aparecem referências como o 250 GT/L Berlinetta Lusso, o 275 GTB/4 em alumínio, o 550 Barchetta, o 575M Superamericas, o 599 GTO e o raríssimo 599 SA Aperta.
Além disso, Bachman reuniu modelos com motor central de 12 cilindros opostos, como o 512 BBi e o Testarossa, e várias gerações da série 3, do 308 ao mais recente 458. Até um Dino 246 GTS “Chairs & Flares” integra esse acervo excepcional - um dos poucos casos presentes na coleção, apesar de o modelo nunca ter sido oficialmente um Ferrari.
Um leilão que promete fazer história
A The Bachman Ferrari Collection será leiloada pela Mecum em janeiro de 2026, no evento anual de Kissimmee, na Flórida. Será a primeira vez que todos esses automóveis estarão disponíveis ao público e, de acordo com a casa, trata-se de “uma oportunidade que só acontece uma vez por geração”.
Os carros serão apresentados com curadoria da Phil & Martha Bachman Foundation e da Prancing Horse of Nashville, com a promessa de autenticidade e um histórico detalhado e documentado para cada unidade. Muitos dos exemplares que irão ao leilão da Mecum registram menos de mil quilômetros e ainda preservam os plásticos originais de quando saíram da linha de produção.
Phil Bachman morreu em agosto de 2025, deixando uma coleção construída com paciência, paixão e uma visão muito particular de exclusividade. Em Kissimmee, além da venda em si, o evento acaba funcionando como uma homenagem a uma vida inteira guiada pela paixão por automóveis.
Cada carro da The Bachman Ferrari Collection está sendo leiloado individualmente. Até o momento, não há estimativas de valores para nenhum dos Ferrari.
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