Skoda Fabia 130: edição limitada celebra 130 anos da marca

A Skoda comemora seu 130.º aniversário e marca a ocasião com o lançamento do novo Skoda Fabia 130. Trata-se de uma edição limitada do compacto tcheco que celebra esse marco histórico da fabricante e, ao mesmo tempo, faz referência à sua trajetória no automobilismo.

Edição comemorativa baseada no Fabia Monte Carlo

Derivado do atual Skoda Fabia Monte Carlo, o Fabia 130 se diferencia por receber mudanças mais profundas. Entre os destaques estão o aumento de potência, a suspensão com altura reduzida e a inclusão de diversos elementos de design exclusivos.

Design externo do Skoda Fabia 130

Por fora, o novo Fabia 130 pode ser escolhido em quatro cores - branco, vermelho, azul e preto - sempre combinadas com teto em preto, faróis Bi-LED e rodas exclusivas de 18″.

Na parte traseira, chamam atenção a saída de escapamento dupla e a faixa preta que remete ao Fabia Rally2. O conjunto é complementado por um splitter dianteiro mais evidente, detalhes contrastantes em preto brilhante, spoiler e difusor traseiro. Além disso, aparecem os grafismos “130” nos para-lamas dianteiros e na tampa do porta-malas, em alusão ao aniversário da Skoda.

Interior e tecnologia

Na cabine, o Skoda Fabia 130 traz bancos esportivos, volante de três raios e pedais em aço inoxidável, reforçando o visual esportivo. À frente do motorista, há dois displays: um de 10″ para o painel de instrumentos e outro de 9″ dedicado ao sistema de infotainment.

Skoda Fabia mais rápido de sempre

As mudanças não ficaram restritas à aparência. Equipado com o conhecido motor 1.5 TSI, a marca afirma ter realizado diversas alterações no conjunto. Com isso, a potência sobe dos 150 cv das versões «normais» para 177 cv (mais 27 cv).

Mesmo sem ser um esportivo “de alma”, esse ganho de potência permitiu ao Skoda Fabia elevar a velocidade máxima para 228 km/h, o que o torna, segundo a marca, o Fabia de produção mais rápido de sempre. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,4s.

Como nas demais versões, a tração continua limitada ao eixo dianteiro. Porém, nesta edição, foi incluído um sistema de controle dinâmico de tração com dois níveis de uso. Um deles é mais “permissivo”.

A transmissão DSG de sete marchas com dupla embreagem e a direção também passaram por ajustes, entregando feedback e respostas mais precisas de acordo com o modo de condução selecionado.

Quando chega?

O novo Skoda Fabia 130 já pode ser encomendado em vários mercados europeus, com as primeiras entregas previstas para dezembro de 2025. Já a chegada a Portugal, por enquanto, ainda não foi confirmada pela marca.