Depois de mais de 20 anos ocupando o posto de carro-chefe da Volkswagen, o Touareg vinha sendo apontado como um modelo prestes a “sair de cena” dentro de um plano maior da montadora: enxugar a linha e direcionar investimentos para veículos com maior volume de vendas.
Volkswagen Touareg e a lacuna na linha
Só que esse desfecho passou a parecer menos definitivo. Em declaração repercutida pela Autocar, Martin Sander, diretor de vendas da marca, reconheceu que a retirada do Touareg deixaria um espaço aberto no portfólio. E, segundo ele, essa lacuna pode acabar sendo preenchida por um equivalente - porém totalmente elétrico.
“O Touareg não representa um negócio gigante, mas tem o seu lugar e é por isso que estamos a analisar oportunidades para uma próxima geração”, avançou o responsável.
Sander também disse que o modelo fica numa zona intermediária entre o mercado de volume e o premium. De acordo com o executivo, há clientes que não querem ser associados a uma marca de luxo, mas ainda assim buscam ótimo design e bom espaço, além de um patamar elevado de qualidade e sofisticação.
Sucessor elétrico
Com isso em mente, o diretor de vendas alemão confirmou que a Volkswagen está “a estudar formas de servir estes clientes com um novo produto”. Ele adiantou que o sucessor do carro-chefe de Wolfsburgo seguirá como um SUV de grande porte, “porque 80% desse mercado são SUV”, e que também será uma proposta 100% elétrica.
Nome, plataforma SSP e cronograma
Por enquanto, pontos como o nome final e a base técnica ainda estão longe de serem confirmados. Ainda assim, rumores indicam que ele poderia adotar a denominação ID. Touareg e já utilizar a futura plataforma SSP, prevista para estrear com o próximo Golf 100% elétrico. Se isso se confirmar, o lançamento tenderia a ficar para o fim da década - ou começo da próxima.
Em paralelo, como já ocorre no Touareg atual, seria interessante ver o sucessor do SUV alemão recorrendo a tecnologias compartilhadas com Audi e Porsche.
“Somos a marca do povo e é isso que o nosso nome representa”, concluiu o responsável, acrescentando que a “prioridade máxima” da Volkswagen continuará a ser a ser “criar veículos fantásticos” que sejam acessíveis a uma vasta gama de consumidores.
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