O que aconteceu com o Felicity Ace nos Açores
Na última quarta-feira, 16 de fevereiro, o cargueiro de transporte de automóveis “Felicity Ace” pegou fogo a cerca de 170 km (aproximadamente 90 milhas) a sudoeste da ilha do Faial, nos Açores.
Com bandeira do Panamá, a embarcação fazia a rota entre Emden, na Alemanha, e o estado de Rhode Island, nos EUA. Já ao largo dos Açores, o navio emitiu um alerta pedindo socorro devido a um incêndio no porão de carga.
O “Felicity Ace” levava veículos do Grupo Volkswagen, principalmente Porsche e Volkswagen, e contava com 22 tripulantes a bordo.
Um resgate coordenado e bem sucedido
A ocorrência desencadeou uma operação de salvamento da tripulação sob coordenação da Marinha Portuguesa, com a participação de diferentes meios - entre eles o navio patrulha oceânico NRP Setúbal e quatro navios mercantes que estavam na região.
Também foi acionada a aeronave EH-101 Merlin da Força Aérea Portuguesa, que decolou da Base Aérea das Lajes, na ilha Terceira. O helicóptero resgatou os 22 tripulantes, que já estavam em segurança no petroleiro “Resilient Warrior”, nas proximidades. O transporte até a ilha do Faial (aeroporto da Horta) foi feito em dois grupos de 11 pessoas, sem que fosse necessária assistência médica.
De acordo com a Marinha Portuguesa, a intenção agora é rebocar o navio - que permanece à deriva - para um porto próximo.
O fogo segue ativo, e a causa ainda não foi esclarecida. Até a chegada dos rebocadores, o “Felicity Ace” continuará à deriva, com o NRP Setúbal permanecendo na área para monitorar a evolução do caso.
E os automóveis a bordo?
Por enquanto, não há confirmação sobre a dimensão dos prejuízos provocados pelo incêndio, nem se existem carros destruídos ou danificados.
Segundo Luke Vandezande, porta-voz da Porsche, em declarações à Autoblog, dos aproximadamente 2500 veículos transportados pelo “Felicity Ace”, cerca de 1100 seriam da Porsche, com o restante sendo, em sua maioria, da Volkswagen. O The Drive acrescenta que há 189 Bentley a bordo e um número não especificado de modelos da Audi.
Nos fóruns, a movimentação também começa a trazer indícios sobre o impacto do episódio. Alguns usuários do 718Forum.com dizem que o serviço Porsche Track Your Dream já teria enviado uma mensagem informando que a marca “teve conhecimento do incidente no navio “Felicity Ace” que transportava alguns automóveis da Porsche”.
Já em declarações ao The Drive a Porsche afirmou: “Vários dos nossos carros fazem parte da carga do navio. De momento não temos mais detalhes sobre os carros - estamos em contato com a companhia de navegação e partilharemos mais informações a seu tempo”.
Entre os clientes que podem ter sido afetados está o YouTuber Matt Farah, do canal The Smoking Tire.
Tudo indica que o Porsche 718 Boxster encomendado por Farah em agosto estava a bordo do “Felicity Ace”. Em uma publicação tanto no Twitter quanto no Instagram, ele afirmou que seu carro “prepara-se para fazer parte de um recife artificial, aparentemente”.
Capacidade e histórico do navio
Até o momento, o desfecho para o “Felicity Ace” segue incerto. Construído em 2005, o navio tem capacidade para levar perto de 4000 veículos e já havia sido utilizado outras vezes no transporte de modelos da Porsche, da Volkswagen e de outras marcas do grupo.
Não é a primeira vez que ocorrem incidentes no transporte marítimo de automóveis em águas portuguesas. Recordem um dos naufrágios mais mediáticos:
Fonte: The Drive, Marinha Portuguesa, Autoblog
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