Em Congonhas, GOL e Azul ficam a 22 metros e 0,44 milha náutica com Boeing 737-800 e Embraer E195-E2

ATUALIZAÇÃO: Esta publicação foi revisada para considerar tanto a distância vertical quanto a horizontal entre as aeronaves, após uma avaliação mais aprofundada de dados da plataforma FlightRadar24. Assim, o texto fica mais preciso e não enfatiza apenas a separação vertical, que havia sido o ponto mais simples de confirmar inicialmente.

Perda de separação em Congonhas

No fim da manhã desta quinta-feira (30), duas aeronaves comerciais que operavam no Aeroporto de Congonhas se aproximaram a ponto de ficarem separadas por cerca de apenas 22 metros na vertical e 0,44 milha náutica na horizontal. Na prática, isso representa aproximadamente 500 metros de distância - um valor considerado abaixo do padrão na aviação.

Aeronaves e voos envolvidos (GOL e Azul)

A ocorrência envolveu o Boeing 737-800 da GOL Linhas Aéreas, matrícula PR-GXN, com pintura comemorativa do programa de fidelidade Smiles, que realizava pouso pela cabeceira 17R vindo de Salvador no voo G31629. Do outro lado estava o Embraer E195-E2 da Azul, matrícula PS-ADE, que decolava com destino a Confins no voo AD6408.

Como aconteceu a aproximação entre Boeing 737-800 e Embraer E195-E2

Por um motivo que não foi esclarecido, o jato da GOL acabou arremetendo. Ao mesmo tempo, porém, o Embraer da Azul iniciou a corrida de decolagem. Durante a subida inicial, o E195-E2 acabou perdendo a separação em relação ao 737-800, conforme indicam dados do FlightRadar24, quando as duas aeronaves sobrevoavam a Rua Raiz da Serra, no Bairro Jabaquara, às 11h34 no horário local.

Depois do momento de maior proximidade, o Boeing da GOL realizou uma curva acentuada para a direita, enquanto o Embraer fez curva para a esquerda. Passageiros de ambos os voos, além de funcionários do Aeroporto de Congonhas e moradores do entorno, disseram ao AEROIN que os aviões pareciam estar bem mais próximos do que o habitual e que a situação causou medo.

Apesar do susto, o voo da GOL voltou para uma nova aproximação e pousou com segurança. Já o E195-E2 da Azul prosseguiu normalmente até Confins, onde também aterrissou sem intercorrências. Veja abaixo o momento da perda de separação: