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Ford Mustang Shelby GT500: 0-96 km/h em 3,3s, 1/4 de milha em 10,7s e 770 cv

Carro esportivo azul com detalhes em branco, rodas pretas e freios vermelhos em ambiente interno moderno.

Quando o assunto é aceleração brutal em linha reta, poucos carros entregam números tão diretos quanto o Ford Mustang Shelby GT500. São 770 cv e 847 Nm extraídos do enorme V8 de 5200 cm3 supercharged (com compressor), fazendo dele um dos melhores muscle cars que o dinheiro pode comprar (com a ressalva de que não será vendido na Europa).

E a Ford foi deixando as medições aparecerem aos poucos. Depois de já sabermos quanto tempo o Mustang Shelby GT500 levava para cumprir os 0-160 km/h-0 (10,6s), a marca divulgou os tempos para 0 a 96 km/h (60 mph) e 1/4 de milha (cerca de 400 m). A primeira marca é atingida em apenas 3,3s enquanto a segunda chega em 10,7s.

Para ter uma ideia, o GT500 anterior precisava de 3,5s e 11,8s. Já o Dodge Challenger Hellcat Redeye faz os 0 a 96 km/h em 3,5s, sendo que, no universo Dodge, só o “monstruoso” (e focado nas drag strip) Challenger SRT Demon consegue melhor (2,3s dos 0 aos 96 km/h e 9,65s para percorrer 1/4 de milha).

Jantes tão avançadas quanto as da Ferrari

Incluídas no pack de equipamento Carbon Fiber Track (que custa 18 500 dólares, cerca de 16 600 euros), aparecem as jantes em fibra de carbono. Com 20”, elas são produzidas por uma pequena empresa australiana, a Carbon Revolution, que também é responsável pelas jantes do Shelby GT350, Ford GT e… Ferrari 488 Pista.

Resultado de um trabalho contínuo de desenvolvimento, estas jantes vêm com acabamento gloss, em vez de serem pintadas como acontece no Shelby GT350 e, apesar de medirem 20” em vez das 19” usadas no Shelby GT350, mantiveram o mesmo peso (7,7 kg).

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